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白居寺|重庆的“魔幻工程”为什么这么多？( 三 )


“以前 ， 隧道内监控量测主要依靠人工采集数据 。 监测人员用腿丈量、用眼睛察看、靠经验说话 ， 存在测量频次低、人员投入大、数据不能及时整理和反馈至施工一线等问题 ， 无法及时预警 。 ”九峰山隧道项目部负责人表示 ， 九峰山隧道施工启用自动检测技术、人工智能技术 ， 通过在监测断面设置无线自动监控量测仪 ， 每15分钟自动监测一次补检断面 ， 每天可完成96次量测数据采集 。 而要做到类似的一次监测 ， 以前起码需要3人、花费半天时间 。
不仅如此 ， 现场采集到的数据还会上传至监控量测预警云平台 ， 经过智能分析对比 ， 对超限数据及时传送至现场报警设备 ， 实现实时预警功能 。
市交通局人士介绍 ， 我市许多在建高速公路、铁路隧道项目通过互联网、BIM、大数据平台、三维成像、VR、3D打印新技术 ， 保障了工程建设的高效推进 。
市住房城乡建委人士表示 ， 我市将以实施智能建造为重点 ， 全力推动建筑业数字化 ， 利用互联网新技术新应用对传统建筑业进行全方位、全角度、全链条的改造 ， 进一步提升建造行业的质量、安全和效率 ， 助推城市建设更加精细、城乡生活更加宜居 。
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1500个
2020年 ， 全市将建设“智慧工地”1500个、BIM“智慧工地”360个
15%
2020年 ， 全市装配式建筑占新建建筑面积的比例达到15%以上 。 其中 ， 中心城区达到30%以上 ， 新建商品房工业化装修比例达到20%以上
100个
2020年 ， 我市计划建设“智慧小区”100个
（数据由市住房城乡建委提供）
重庆日报采访人员 廖雪梅 杨永芹
北京联盟_本文原题：建设蝶变 新技术层出不穷 “魔幻工程”越来越多
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白居寺|重庆的“魔幻工程”为什么这么多？
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