福克斯|性能粉36万买福克斯RS，才一年的车为何拆这么多？买主草率了( 二 )
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可以看到水箱框架的螺丝存在明显的脱落也就是说明水箱框架之间是被拆卸过的，仔细观察，发现在水箱框架上有一些细微的边角毛糙，这些边角的毛糙可以判断框架周围水箱框架为后更换。水箱框架在事故中比较容易损坏。其实更换水箱框架算不算事故车，在不同角度有不同答案，碰撞事故中单纯更换水箱框架，从安全角度来说，不影响行驶安全，对日常行驶没有影响，不过对价格多多少有点影响。
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在检查大灯的时候，通过上面的出厂日期描述和铭牌上的日期对照，发现出厂年份大于铭牌年份可以确定是更换了。如果一辆车正面撞击，大灯十有八九是要伤的，机盖和翼子板也好不了。一般修复要么钣金喷漆、要么换。
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发动机机脚固定螺丝可以看到原厂的记号并没有移位，发动机其他部位的螺丝都有油漆防拆标记，螺丝帽上面红色油漆位置要与边油漆位置对应而且无拆卸掉漆痕迹，可以排除发动机存在大的拆解维修。
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气门盖固定螺丝存在明显的拆卸痕迹这也就意味着气门盖内部可能存在某种情况的维修，气门室是发动机的重要组成部分。任何一个部件都是重中之重，气门室盖拆卸维修的情况一般多发于气门盖垫漏油也是车主们最困扰的问题。
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检查了左右两侧叶子板加强梁漆面数值正常也并无发现异常的情况出现，说明前部的事故并并没有伤到车身骨架。
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在对发动机舱其他部件检查的时候还发现保险盒虽然是拆卸过的但是没有进行更换，可以看到固定保险盒的螺丝套上了塑料纸防止在拆卸的时候留下痕迹，固定螺丝还是可以看到有轻微的拧动痕迹和大量的塑料纸留在了上面。
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刹车制动液脏污，建议更换。这个不是小事儿，开车的朋友要多注意。
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机舱检测完，确定前部有事故，但不大未伤到结构件。现在我们来看看内饰。内饰检测除了确定此车有无调表还要去检测是否存在水泡，泡水的嫌疑。
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大家要知道泡水车的污渍是无法完全消除的，地毯和座椅等地方无法清洁，除非整个座椅全部换新，可以作为判断的标准之一。泡水是极容易留下蛛丝马迹的，而螺丝也会生锈，不过南方有些地区湿气很大，所以满足这一点也不能百分百判定是泡水车。通过观察座椅的固定螺丝非常干净也并无拆卸痕迹的发现。
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方向机管柱位置虽然并没有发现生锈的痕迹，但是在固定螺丝的维修发现了拆卸的痕迹，这就意味着下部的方向机可能存在维修的情况出现。
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安全带的生产日期与出厂一直固定螺丝也并无拆卸痕迹，以此可以判断前部的事故并没有影响到车内安全带的正常使用。
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之前说过的因为车身贴膜会对漆膜仪产生一定的误差，所以进入进入驾驶室之后就是检查车门的固定螺丝以及门框边缘是否剌手的感觉，排除了其他漆面的喷漆就紧接着对其他部件进行检查了。
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随后读取了该车的OBD系统，从OBD系统可以发现电脑内部粗壮乃一个空调的故障码，但是在实际的使用过程中并没有任何的影响。
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大师兄我再测试了一下车辆的各个功能键，一切正常。静态检测完成，让我们来看下这车路试到底有多牛吧！
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因为离着一段无人路段很近，便开过去试了一把，0-100只需4.7秒，而高尔夫GTI都要7.1秒，相差甚远，就连M3来了也是能快个0.6秒，真的是一台性价比不错的性能车。并且手感很棒，方向盘较重，不过转向比较大，底盘支撑很稳，内饰坐着也很舒服，就是我这身高坐后排那就有点恼火了，空间太小。
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路试完便将车开到了事先约好的维修厂检测底盘：底盘升起来之后先是检测了后部的骨架部分，并无发现异常的情况的出现，和之前外观的检测也是相符合的。
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