力帆|“爆粗口”的李想和焦虑的理想汽车：不被认可是主因，标签难摘除
公众场合“爆粗口” ， 对于年过40岁的李想来说 ， 已经成为家常便饭 。 但对于一家成立还不到5年的理想汽车来说 ， 足以成为致命的污点 。
8月29日 ， 理想汽车用户日在成都举办 。 理想汽车创始人李想到场 ， 并发表演讲 。 开场时 ， 李想对在座的车主提出了2个问题 ， 即与理想ONE相比 ， 换成纯电动或燃油车 ， 作何选择？
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对此 ， 现场的理想ONE车主们用否定的回答给了李想充分的支持 ， 让难掩情绪激动 ， 并直接“爆粗口” ， 炮轰同行的技术人员为“一帮搞臭技术的” ， 并称同行毫无用户思维 。
“骂街”标签刻在李想身上
“我先说难听的话 ， ****一帮搞臭技术的 ， 天天冲我们** ， 什么增程电动是个落后的技术 ， 请问他们***搞出来屁技术了？”
“让一群毫无用户思维 ， 完全不关心用户的这帮人 ， 天天的研究技术路线 ， ***什么技术路线啊？胡说八道！”
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对于“骂街式”的公开演讲 ， 李想及理想汽车方面并未给予进一步的回应 。 但在业内人士看来 ， “靠公开骂街来维护自己的产品 ， 全世界车企创始人中找不出第二个 。 ”
“私底下怎么说都可以 ， 公开演讲爆粗口 ， 真的不合适” ， 还有用户认为 ， “李想说的这几句话给人的感觉真可怜” ， 也有用户表示 ， “感觉是为了骂街而骂街 ， 出只看出气急败坏了”……
不过 ， 从李想的言论可以看出 ， 其对于目前增程式电动技术的市场前景十分看好 。 在李想看来 ， 增程式电动车一定是串联式的、纯电驱动的 ， “首先要是一辆电动车 ， 其次才是一辆增程式的电动车” 。
据了解 ， 理想ONE同时具备了电池组、发动机和电机 ， 不过发动机不直接驱动车辆 。 根据介绍 ， 理想ONE搭载的是东安动力的1.2T三缸汽油发动机系统 ， 主要作用是驱动电机、控制车辆 ， 剩余电量补给电池组 。
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在用户日上一呼百应的李想 ， 在创立理想汽车这一品牌后 ， 也收获了不少忠实用户 ， 背后还站着上万名车主 。 数据显示 ， 截至今年6月30日 ， 理想汽车共交付约1.04万辆理想ONE 。
值得一提的是 ， 不少车主将理想ONE称为“奶爸车” ， 在已经晋升为奶爸的李想眼中也是如此 。 从概念上来看 ， “奶爸车”一定要兼顾大空间和娱乐性 。 从规格上来看 ， 定位为中大型SUV的理想ONE空间完全够用 。
在娱乐系统上 ， 理想ONE在副驾驶配备了一块12.3英寸娱乐屏幕 ， 并提供了独立蓝牙音源 ， 还可以投射到中控显示屏 。 同时 ， 四个座椅都带独立智能语音设备 ， 后排座椅均设有儿童安全座椅接口 。
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早前的一份调查问卷显示 ， 理想ONE是当之无愧的“奶爸车” 。 根据调查问卷数据 ， 理想ONE准车主中约有44%的用户为一胎家庭 ， 30%的用户为二胎家庭 ， 仅有17%的用户处于未婚状态 。
而作为理想汽车的创始人 ， 李想面对公众不止一次地“骂街” ， 缺乏奶爸的担当 ， 也不符合作为上市公司创始人、实际控制人兼董事长的身份 。 面对孩子 ， 李想没能做一个好榜样 ， 对投资人也是如此 。
今年年初 ， 面对瑞幸咖啡财务造假一事 ， 李想还怒斥瑞幸咖啡董事长陆正耀为“诈骗犯” ， 并对后者“爆粗口” 。 此前 ， 李想也在《赢在中国》节目中质问赢在中国CEO田宁 ， 称“这不是逼着我们去找一帮蠢蛋吗？”
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