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风电厂|欧洲各国积极推进“绿色复苏”

欧洲各国积极推进“绿色复苏”(采访人员观察)
面对新冠肺炎疫情给经济社会带来的挑战，欧洲各国将节能减排和可持续发展作为经济复苏计划的重要考量，在清洁交通、可再生能源、老旧建筑翻新改造等重点领域持续开展行动
建筑翻新，创造大量就业岗位
本报驻法国采访人员 刘玲玲
家住巴黎15区的贝特朗·皮卡尔最近正忙着为翻修老房子递交补贴申请材料 。通过审核后，他可获得最高1万欧元的补助，用以更换旧的取暖设备或房屋隔热材料 。这项名为“我的翻新工程补助金”措施今年1月起在法国推出，迄今已收到5万份申请 。从2021年起，该补助将取消收入条件限制，惠及全法居民 。多年来，法国致力于从建筑业这一能源消耗“大户”入手，推动绿色经济发展 。
法国生态转型和团结部数据显示，建筑业能源消耗量约占法国能源消耗总量的44%，产生的二氧化碳约占全国排放总量的25% 。据统计，法国各地有超过700万套能源等级为F或G的高能耗住房，亟须从建筑材料、内部构造等方面升级，以实现法国政府此前宣布的到2050年所有建筑符合“低能耗建筑”的目标 。
建筑翻新也是欧盟推动疫情后经济绿色复苏的重要领域 。法国经济与财政部长勒梅尔日前宣布，法国政府计划拨款300亿欧元用于推动法国生态转型和经济去碳化 。建筑节能改造、可持续交通和可再生能源是三大主打领域，节能翻新补助是该绿色复苏计划的首发措施 。法国政府还将拨款40亿至50亿欧元翻新学校、养老机构等公共建筑 。
随着建筑标准和政策的不断更新，建筑翻新将产生一大批新的工作岗位 。以“我的翻新工程补助金”为例，该政策将逐步取代此前的能源更新工程抵扣税额措施(CITE)，申请者可以直接在翻新工程结束时获得补贴，而无需等待下一年税额抵扣 。法国政府为此项目和CITE项目投入预算共计8亿欧元，预计每年将有20万个申请项目，创造数十万个就业岗位 。
法国生态转型和团结部主管住房事务的部长级代表埃马纽埃尔·瓦贡表示，建筑业占法国国内生产总值的10%，拥有超过200万从业人员，其中新建和翻新建筑是增加就业、恢复经济的有力方式之一 。“法国2017年建筑翻新市场规模近280亿欧元 。到2050年，除公共建筑外，将有2000万套房屋进行翻新 。预计该行业在未来几十年内将实现非常强劲的增长 。”
“生态隔热”公司是一家旧房改造企业 。该公司创始人伯努瓦·迪拉克说，公司抓住了政府提供援助资金的机遇，为用户设计基于装修补贴政策的方案，在10年内成长为一家拥有20个代理机构、350名员工、营业额达5000万欧元的业内较大规模企业 。“除提供翻新方案外，公司还将在翻新材料研发上拓展，为此我们计划今年再新招聘100人 。”
“法国计划在未来10年内将二氧化碳排放量减少30%，推进建筑节能翻新将在这一过程中发挥很大作用 。”瓦贡指出，除提高住宅舒适性、改善卫生条件外，建筑翻新还将促进节能减排，创造更多建筑商、油漆工、水管工和电工等就业岗位，并有利于法国推动能源转型，实现绿色经济复苏 。
(本报巴黎电)
投资氢能，商业机遇数不胜数
本报驻德国采访人员 花 放
德国石荷州的西海岸地区濒临北海，风能充足，地质储藏条件优越，被认为是开展氢能实验的理想地点 。日前，德国首个氢技术设施“西海岸100”实验项目在这里正式启用 。通过这一项目，德国希望打造“绿色氢能”完整产业链：海上风电厂将为前期建设的30兆瓦电解水制氢设备提供电能，水解时产生的废热可直接应用到工业领域，副产物氧气将用于当地水泥厂生产，以降低碳排放量 。除并入燃气管道外，氢气还将和水泥厂产生的二氧化碳一起用作生产甲醇，以及转化到航空运输燃料等应用领域 。
项目协调人、海德炼油厂总经理于尔根·沃尔施莱格表示，该实验项目所有参与方都目标明确，希望在从绿色氢能的生产到综合运用的整个过程中开展长期合作，共同构建实现能源转型和脱碳目标的可持续商业模式 。德国联邦经济和能源部部长阿尔特迈尔认为，“西海岸100”是德国国家氢能源战略的基石和先锋项目，将有利于德国在氢能源领域成为领导者，并推动石荷州西海岸地区的发展 。
为实现2050年温室气体“净零排放”目标，零排放、零污染、具有可持续性的“绿氢”被欧盟寄予厚望 。氢能是一种二次能源，须通过其他物质制取 。全球范围来看，近99%的氢气制造仍高度依赖煤和天然气等化石燃料，被称为“灰氢”或“蓝氢” 。使用天然气为主要原料的“蓝氢”尽管搭配了碳捕捉和封存技术，但制取过程中仍无法消除所有碳排放 。因此，利用风电、水电等可再生能源以电解水方式产生的“绿氢”是当前欧盟各国研究的重点 。
7月，《欧盟氢能战略》正式通过，欧盟委员会副主席蒂默曼斯表示，将把“氢经济”作为新的增长引擎，以克服疫情造成的经济困难 。不少专家指出，风能和太阳能等常见可再生能源的电气化只能实现部分减排，氢能有望成为达到“净零排放”目标的必要手段 。绿色氢能已成为欧洲新能源领域的一颗明星 。
氢能在能量密度、燃烧能力以及与现有基础设施的兼容性等方面具有优势 。氢的能量密度比锂电池高，因此有望成为长途运输、航空、航海领域的替代能源 。氢气也可以利用现有的天然气管道进行运输，代替天然气用于供暖 。


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