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美国|东风快递，及背后400万人“隐居”深山老林的“使命必达”( 三 )


到了厂址 ， 人们也往往发现 ， 一片荒山野岭 ， 什么都没有 。
美国|东风快递，及背后400万人“隐居”深山老林的“使命必达”
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三线军工单位 ， 大多位于偏僻荒凉的大山中 ， 几乎没有任何现代化的基础设施 。 所有三线军工基地的建设 ， 都是从搬砖、运土、抬石头开始的 ， 没有例外 。
“三通一平” ， 水、电、路必须得先通了 。 机器、材料都是人背肩扛进去的 ， “连一个床板都是抬进去的” 。
一两千人修一条路 ， “逢山开路 ， 遇水搭桥” 。
“那时候运机床的时候 ， 那个山坡有一公里长 ， 半个窝窝头 ， 一瓶凉开水 ， 就整夜整夜地往上拉呀 ， 喊号子呀 。 ”
“光着膀子背水泥 ， 背着背着 ， 大家感觉说怎么我这后面是硬的呢？”水泥沾上汗水 ， 凝固在了后背上 ， “干了以后 ， 一动就裂开了 ， 从里头往外冒血水 。 ”
那时候 ， 所有人都有这种干劲 ， “一不怕苦 ， 二不怕死” 。
美国|东风快递，及背后400万人“隐居”深山老林的“使命必达”
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有的重大国防科研成果 ， 就是在这种几乎一无所有的条件下取得突破的 ， 现在看来几乎不可思议 。
1965年 ， 航天067基地（航天六院的前身）建在了神秘的秦岭深处 ， 这是中国唯一的航天液体动力三线研制基地 。
由于基地是刚刚建设 ， 对生产、试验的项目还安排不上 。 设计人员急了 。
因为他们的任务是 ， 为“东风5号”洲际导弹研制一种配套的小型发动机 。 在这之前 ， 中国人对这种发动机知之甚少 。
任务由傅永贵等几个年轻人承担 。 他们看到河边有一个没人用的厕所 ， 就动了用这个厕所改建试验室的想法 。 傅永贵和试验工两个人 ， 把男女厕所之间的隔墙开了个孔 ， 装上有机玻璃 ， 把蹲坑用砖砌上 ， 再拿水泥一抹 ， 就成了试验室 。
美国|东风快递，及背后400万人“隐居”深山老林的“使命必达”
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此后所有的试验都是在这间厕所里完成的 ， 人们因此把在这里研制的姿态控制发动机称为“厕所发动机” 。
我们现在看到的长征系列火箭、东风导弹和各类航天器上 ， 都有广泛应用 。 有了它 ， “东风快递”才能送得更准 。
但你能想象得到这种发动机是在厕所里研制成功的吗？
类似的例子有太多 。
涡喷-7航空发动机 ， 在建于贵州省中西部山区溶洞里的原黎阳航空发动机厂的攻关下 ， 从原来的用50个小时就得返修 ， 改进到了300个小时 。
涡喷-7虽然引自苏联 ， 但技术也不成熟 ， 资料也不完整 ， 后来中苏关系断绝 ， 专家也撤走了 。
航空发动机被称为“工业皇冠上的明珠” ， 被认为是人类历史上最复杂、最精密的工业产品 。
黎阳航空发动机厂的员工们愣是一个一个零件改进 ， 将涡喷-7的使用寿命提升到了300小时 。
美国|东风快递，及背后400万人“隐居”深山老林的“使命必达”
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▲图当年黎阳航空发动机厂所在的“菜花洞” 。
4年时间 ， 在简陋的科研条件下 ， 就改进出一种技术成熟 ， 性能稳定的航空发动机 ， 不能不说是一个奇迹 。
1958年8月 ， 美国“鹦鹉螺号”核潜艇穿越北冰洋冰冠 ， 从太平洋驶入大西洋 ， 震惊了世界 。 成为了世界军事工业的一个里程碑 。
为了提升国防实力 ， 同年中国也决定向这个最先进的军工领域冲刺 ， 但当时的中国 ， 连建造常规动力潜艇都很费劲 。


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