福特|精致的“大兄弟”儿，试驾长安福特全新探险者( 三 )
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10AT变速箱在加速时的平顺性不错，升挡积极。本次试驾没有出现过于拥堵路况，所以在低速时的平顺性不能就此断定，但在良好路况下，这款变速箱的表现值得称赞。
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最不好的体验在于底盘和噪音抑制，底盘虽然软，但整体的支撑性不强，有种飘飘忽忽的感觉。大脚油过弯时也不能给人很强的信心，侧倾严重，支持性明显不足。高速巡航时，一到80km/h的时速就能听到从车门处传来的风噪，除此之外其他方面的隔音顶多算是刚刚及格。
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试驾小结：本次试驾并没有开到探险者ST-LINE版本的车型，不知道它在整体动力及底盘调校上是否有区别，但可以明确的是铂金版的动力还是不错的，但在底盘调校上略有不足。
总结：探险者国产后，价格确实下降了不少，但也少了V6版本车型，不过2.3T的动力不差，绝对能满足日常使用。相比较同级别的车型来说探险者还有很大进步空间，目前给人感觉还是缺乏个性，整体驾驶质感还有待提升。近期福特销量确实有所回暖，单从锐际销量来看1-7月卖出了20842台，这已经是很不错的成绩了，但和两田相比还有着较大差距，个人觉得降低售价确实能吸引一部分消费者，但一个好的产品更为重要，不然就是逞一时之能，未来福特到底会如何，只能交给市场去定夺了。
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