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火箭发动机|中国一举攻克世界难题，成功登上“热搜榜”，外媒：拦不住中国了


火箭发动机|中国一举攻克世界难题，成功登上“热搜榜”，外媒：拦不住中国了
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文/背起行囊（原创文章 ， 欢迎个人转载分享）”一个人的旅行 ， 背上简单的行囊 ， 踏上行程 ， 走过一个又一个陌生的城市
中国拥有8000年的历史 ， 经历过无数大风大浪 ， 所以目前的困境对于东方大国而言 ， 根本算不上什么大事 ， 更不会对中国科技以及军工领域的发展产生任何影响 ， 仅在今年年初 ， 我国就连续传来两个好消息 ， 一是我国在航天领域终于取得极大的进展 ， 二是在核废弃物的处理上 ， 我国再次取得了重大突破 。 虽然我国起步晚 ， 但如今我国已经在各个领域赶超世界各国 ， 甚至在某些技术上进行了封锁 。 今天就和大家说一说中国一举攻克世界难题 ， 成功登上“热搜榜” ， 外媒：拦不住中国了 。
泵后摆火箭发动机 ， 是利用泵后摆技术将摇摆装置后置 ， 不仅用最小的摆动实现了推力矢量的变化 ， 使发动机结构还更加紧凑 ， 火箭总体构型更加优化 ， 更重要的是为重型运载火箭发动机研制扫除了“拦路虎” ， 起到“瘦身健体”的作用 ， 为研制更大推力液体火箭发动机奠定了坚实的基础 。 中国首台泵后摆火箭发动机首次试车已获得圆满成功 ， 中国成为世界上第二个掌握泵后摆核心技术的国家 。
此次试车的首台泵后摆发动机 ， 是在已经进入工程应用阶段的120吨液氧煤油高压补燃发动机基础上 ， 通过局部调整来验证对液体火箭发动机泵后摆技术 ， 而这一技术是中国研制500吨级液氧/煤油重型火箭发动机的关键 ， 因为只有突破泵后摆技术 ， 才能够让更大的火箭发动机实现设计优化 ， 扫除重型运载火箭发动机研制上的拦路虎 。
此次火箭发动机试车试验 ， 是在陕西抱龙峪浅山沟的901试车台 ， 其最大承受能力为500吨 ， 多项技术达到世界先进水平 ， 随着点火的命令 ， 山谷中传来了火箭发动机的巨大轰鸣和山谷内腾起的水雾 ， 场面蔚为壮观 。 在这次试车的视频中 ， 我们可以清晰的看到 ， 柔性连接的高压摇摆软管 ， 承受住了涡轮泵排出的高温高压富氧燃气多重考验 ， 在试验过程中活动自如 ， 结构可靠 。
此次我国试验成功的泵后摆火箭发动机 ， 技术复杂、研制难度大、创新性强 ， 发动机研制过程中突破了近80项新材料的研制 ， 是我国航天主动力技术发展的重大里程碑 。 而在这些新技术中 ， 最耀眼的当属高压大功率的涡轮泵技术和多次试车技术 ， 前者产生的最高压强可达到500个大气压 ， 相当于能够把上海黄浦江的水 ， 打到5000米的青藏高原 ， 后者能够研制重复使用的发动机 ， 使运载火箭能够实现天地往返的可重复飞行 。
根据相关的报道获悉 ， 泵后摆火箭发动机未来还将应用于更多型号的火箭 ， 将支撑我国载人航天 ， 载人空间站甚至载人登月和深空探测等关键项目的实施 ， 直接助力于航天强国的建设 。 这一技术的研制成功 ， 对于我国实现更伟大的太空计划 ， 带来强有力的支撑 ， 未来探索火星工程等一系列顶端航天任务我们都可以完成 。 当然 ， 这台发动机的研制成功离不开秦岭这块风水宝地 ， 正是在这里试验过多次才得以成功 ， 随着秦岭深处的一声巨响 ， 预示着这台发动机成功问世！
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