豪华车|2021年全新奔驰S级轿车亮相：放大版A级还是E级？
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2021年梅赛德斯-奔驰S-Class提供S5004Matic和S5804Matic ， 并在发布时提供标准的全轮驱动 。
3-D仪器 ， 主动的环境照明 ， 触觉反馈（包括可放大音频低音效果的座椅摇晃器） ， 所有这些都旨在提供丰富的感官体验 。
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某些汽车对整个汽车行业非常重要 ， 以至于它们产生自己的引力 。 重新设计后 ， 这些模型可以吸引竞争的汽车制造商的会议室 ， 设计工作室和工程实验室的所有工作 。 奔驰S级车就是其中之一 。 轿车作为一种车型可能总体上销量会下降 ， 但是S级仍然是全球范围内的王者 ， 即使在这个SUV痴迷的时代 ， 全新的车型也引起了人们的关注 。
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新的2021年梅赛德斯-奔驰S级轿车将在“2021年上半年”的某个时候以S500和S580形式到达 ， 这是不容忽视的力量 。 S-Class骑在全新平台上 ， 并一如既往地作为该品牌最新 ， 最伟大技术的标准载体 ， 在超级豪华SUV（蓬勃发展的lux-EV）的冲击下 ， 将面临有史以来最艰难的发布细分市场（包括特斯拉的ModelS）及其传统的全尺寸豪华轿车竞争对手 。
新平台将Benz的轴距延长了2英寸 ， 其中大部分转化为额外的后排座椅空间 。 总体而言 ， S级轿车的车身长度可以延长1.3英寸 ， 而高度可以增加0.4英寸 。 奔驰的设计师充分利用了前者的尺寸 ， 以得出仪表盘与车轴的比率 ， 并在视觉上加长了汽车 。 整体高度已被“走秀”线掩盖-从前大灯到尾灯的车门窗正下方的侧面出现了折痕 。 通常 ， 这条线会更靠近门把手或笔直穿过门把手 ， 但抬高该线会使眼睛相信汽车的中点更高 ， 从而使门金属和玻璃的比例平衡保持完整 。
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