豪华车|2021年全新奔驰S级轿车亮相：放大版A级还是E级？( 四 )
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其他控件为您提供选项 。 例如 ， 在屏幕下方是似乎对触摸敏感的按钮条 ， 但是也可以对其进行物理按下 。 音量控制可通过轻触触摸屏进行处理（本田公司可能会认为 ， 这始终是汽车中的危险命题） ， 但按图标任一端将使音量调高或调低一个增量 。 同样 ， 方向盘控件都是触摸感应的 ， 可以识别滑动 ， 车门上的电动座椅控件也是如此 。 门按钮确实需要更深思熟虑和长时间的触摸 ， 而其他输入（例如A/C和阅读灯按钮）可能也需要类似的故意按下才能做出响应 。 梅赛德斯（Mercedes）代表解释说 ， 这种触摸感应和物理控制的混合使用提供了“模拟奢华”在某些地方买家需要它和其他地方的技术 。 有时 ， 一个人只是想要按下按钮或旋转旋钮的触觉体验 ， 这是我们无法抗拒的一种情感 。
三维图像可以补充哪些三维控件 。 驾驶员前方的“浮动”12.3英寸仪表盘屏幕能够产生3-D图像 ， 保证在经销商中引起可听见的“哇”声 。 3-D模式由中央触摸屏左上角的虚拟按钮激活 ， 可为您选择的任何仪器屏幕提供令人信服的视觉深度 。 就像看着全息图或短划线中的数字西洋镜 ， 并在前景和背景之间创建可感知的距离 。 眼动摄像机仅在您看着屏幕时才会激活效果 ， 因此不会分散您的视力 。 将视线移到足够快的位置 ， 然后回过头来 ， 您就可以击败电脑 ， 享受从2D到3D的变体
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在仪表板上的较高位置 ， 投影在挡风玻璃上的平视显示器已经放大 ， 以产生类似于观看每个奔驰77英寸电视的视野 。 除了通常的信息外 ， 梅赛德斯（Mercedes）也在这里重新定位了增强现实功能 。 目前已降级到其他型号的仪表板屏幕中 ， 方向箭头 ， 目的地标记等都已直接投射到驾驶员面前S级车的玻璃上 。 但是 ， 您将需要使用嵌入式导航系统来利用这一技巧 。 您的智能手机应用程序不会削减它 。
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如果您在手机上加载了梅赛德斯Me应用程序 ， 它将与车载计算机一起很好地播放 。 如果获得许可 ， 我将访问您的联系人 ， 例如 ， 允许您完全通过语音命令呼叫他人并将其地址设置为目的地 。 该系统支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto ， 这很好 ， 因为所有六个板载USB端口都是新的USB-C标准 ， 因此您需要更换旧电缆或使用无线充电板 。
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如果您选择与汽车交谈 ， 您会注意到周围的光线会变得非常昏暗 。 梅赛德斯（Mercedes）尽可能使用照明的动画 ， 该照明能够产生64种颜色 ， 并作为视觉辅助 。 例如 ， 调高乘客一侧的热量 ， 红色哈希将在仪表板的乘客一侧移动 。 乘客侧盲区中的汽车会导致LED在乘客门上发出黄光 ， 特别是在高位门扬声器周围 ， 当汽车启动时 ， LED会从其凹处旋转出来 。
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