航母|“天空航母”一个想而不得“梦”！美军曾三次尝试均以失败告终( 二 )
二代空中航母 ， B-36“寄生”轰炸机
飞艇航母坠毁之后不久 ， 第二次世界大战爆发 ， 在这段时期美国疲于在战争中奔命 ， “天空航母”的计划被暂时搁置 。但战争一结束 ， 一个另类的“空中航母”计划被再次提起 ， 这次的主角不是飞艇 ， 而是拥有史上最大翼展（70米）的B-36“和平使者”战略轰炸机 。
B-36轰炸机正在接收XF-85
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B-36轰炸机在战争结束后开始充当美国空基核打击的平台 ， 但是由于这个大家伙的航程实在是太大了 ， 一般的战斗机根本不可能为其提供全程的护航 。在空中加油技术尚未成熟的年代 ， 为这架可以飞越半个地球的战略轰炸机护航就成为了一个老大难的问题 ， 既然直接护航难以成行 ， 那么就把你改造成“空中航母”吧！于是 ， 美军的第二代“空中航母”计划启动 ， 该计划以B-36为母舰 ， 在其巨大的弹仓内装载专门研制的小型“寄生”战斗机XF-85 ， 当轰炸机编队受到威胁时 ， XF-85就会被释放 ， 在其30分钟的滞空时间内使用配备的四挺12.7毫米机枪来为编队保驾护航 。
XF-85“寄生”战斗机
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1948年项目正式上马 ， “空中航母”的平台完全没有任何问题 。关键是XF-85 ， 这款看似“呆萌”的小型“寄生”战斗机虽然具有优良的操作性能和灵活的身段 ， 但在高速飞行中与母机的对接时常出现问题 ， 即使王牌飞行员也难以应付 。在XF-85有限的飞行时间内 ， 回收就占去了大部分 ， 留给它用于空中作战的时间仅有不到五分钟的时间 ， 这在激烈的战场上是根本无法有任何作为的 。而且四挺机枪的火力相比于轰炸机自身携带的防卫武器也强不到哪里去 。经过了六次的试验后 ， 在1949年10月 ， 该项目被美国国会取消 。第二代“空中航母”计划折戟沉沙 。
镜花水月 ， 洛克希德·马丁公司的核动力“空中航母”
相比于B-36这种基于现实装备改装的“空中航母”计划 ， 洛克希德·马丁公司高级研究部门臭鼬工厂提出的核动力飞机CL-1201计划则好似“镜花水月”一般 。科幻小说也不敢这样写 ， 因为它实在是“过于疯狂”了！
洛克希德·马丁公司下属的臭鼬工厂拿出的CL-1201超级飞机计划
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70年代初 ， 臭鼬工厂提出了一个“巨型”运输机的设计方案 ， 共两个型号 ， 其中的一个就是核动力“天空航母” 。按照设计这是一款总重为5200吨左右的超大型无尾飞机 ， 翼展340米 ， 机身长度170米 ， 配备有四台巨大的涡扇发动机 ， 总推力可以达到226吨 ， 在5000米以下的高度飞行时使用常规燃料 ， 一旦飞行高度超过这个限度飞机则会转换为核动力模式 ， 核反应堆的输出功率接近2000兆瓦 ， 最大飞行速度可以达到马赫数0.8 。按照这个设计的初步计算 ， 这型飞机最大续航时间可以达到41天 。
除了基本数据让人咋舌之外 ， 设计中还引入了战斗机配置 。在这架飞机上的全部工作人员为845人 ， 在两侧的机翼上像挂载导弹一样挂载着22架多用途战斗机随时待命 ， 除此之外机身内部还设有机库 ， 可以根据需要携带两架小型运输机用于人员和货物的运输 。
【航母|“天空航母”一个想而不得“梦”！美军曾三次尝试均以失败告终】CL-1201的尺寸对比
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