21金融圈|特斯拉两天跌掉了一个通用汽车的市值，怎么回事？

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来源丨21世纪经济报道、21金融圈
作者丨彭苏平
图片丨视觉中国
去年以来，特斯拉成功逆袭，从一家充满争议的公司摇身一变，成为科技领域的新兴巨头。今年年初至今，资本市场几乎从未停止过对特斯拉的追捧，三个季度不到，该公司市值上涨了近五倍。
近期，特斯拉更是趁热打铁，将股票以1：5的比例拆分（此举意在降低每股股票的价格以吸引更多投资者参与其中），尽管公司基本面没有任何变化，但特斯拉股价却进一步上涨。
美东时间8月31日，特斯拉超越Visa成为美股排名第七的公司，特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）也以1100余亿美元的身价，跻身全球富豪前三甲。
不过，随着连续两条“利空”消息的释放，特斯拉的飙涨神话也按下了暂停键。在刚刚过去的两个交易日内，特斯拉股价分别下跌4.67%、5.83% ，现收每股447.37美元，公司市值两日内蒸发475亿美元——相当于跌掉了一个通用汽车的市值。
美东时间9月2日，特斯拉盘中跌幅一度超过15% ，创五个多月内的最大跌幅。

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特斯拉股价的突然下跌，也在其他科技股及汽车股上引发震荡，例如苹果公司股价也一度大跌超过5% ，最终以下跌2.07%收盘，中概股蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车也一度跌超8%、7%、6% ，不过最终仅以1.09%、2.3%、2.41%的跌幅收盘。
当日，美股三大指数集体收涨，道指涨1.59% ，纳指涨0.98% ，标普500指数涨1.54% 。其中，道指涨超450点，纳指首次收于12000点上方，标普500指数续创收盘新高。
9月3日，特斯拉盘前股价跌幅扩大至逾5% 。
两大“利空”致股价下挫？消息面上，特斯拉近两个交易日内宣布了两大“利空”：

一是计划发行50亿美元新股进行再融资；
二是公司最大的外部股东Baillie Gifford对公司进行了套现减持，持股比例由此前的6.32%下降至5%以内。后者尤其打击了不少投资者的信心。

根据美国证券交易委员会（SEC）的文件， Baillie Gifford目前只持有特斯拉不到5%的股份。按照拆股后的规模计算， Baillie Gifford减持1928.4万股。如果以公司8月31日的收盘价每股498.32美元计算， Baillie Gifford总套现金额为96.1亿美元。
Baillie Gifford在一份声明中表示，其仍然是特斯拉的长期“信徒” ，减持只是由于投资组合的限制。
声明称， “特斯拉股价大幅上涨，意味着我们需要减持。我们打算在未来数年里都保持特斯拉重要股东的地位，我们对公司的未来仍非常乐观。特斯拉从外部来源大规模筹集资金不再面临任何困难，但如果特斯拉的股价出现大幅下滑，我们仍将非常乐意看见这样的加仓机会。 ”
上述判断似乎是有一定道理的，不过从市场反应看，特斯拉从外部大规模筹集资金尽管的确不再面临任何困难，但仍不算是利好消息。此前9月1日，特斯拉宣布，将陆续发行新股筹集约50亿美元资金，但市场反手给了“一拳” 。
综合来看，市场疑虑主要集中在两个方面，分析指出: