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降低库存|「运联研究」合同物流能否做好VMI仓？( 二 )


当制造商为核心企业或大型制造商时 ， 通常业务场景为多家供应商共同配送零部件、原材料至制造商 。 这种多对一的配送关系 ， 会使现场出现装卸混乱的局面 ， 降低整体配送效率 。
企业需要额外派管理人员进行现场管控、调配 ， 从而完成高效有序的配送装卸作业 。
而VMI-HUB可以完成多对一的集中拣货、管理分拨和运输 ， 同时实现制造业与供应商之间一对一的月度结算 ， 降低总体运输成本和交易成本 。
VMI的衍生运用 ， 将各供应商配送零部件、原材料集中仓储 ， 并按照制造商要求按照比例分配、打包 ， 最终形成一个“套装”运送至制造商 ， 极大程度提高装卸效率和生产效率 ， 让制造商可以更多的将精力放在生产制造上 。
降低库存|「运联研究」合同物流能否做好VMI仓？
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3、价值二：VMI的运用 ， 减少供应商工作量 ， 优化产线安排
VMI是在争论声中成长起来的 ， 过去常被认为是具有话语权的核心制造商将成本压力嫁接给上游供应商的工具 。 事实上 ， VMI不仅降低了主机厂的库存成本 ， 提高了主机厂的生产效率和运营效率 ， 还提高了供应商在整个供应链条中的主动性 。 无论是在产线安排还是供应规划上 ， 都赋予了供应商更多的选择权 。
1）提高供应商主动性 ， 优化产线安排
回顾VMI的特点 ， 就是供应商自行管理库存 。 这意味着日常管理工作（包含但不限于安全库存维护、补货订单等）均由供应商负责 ， 赋予了供应商对订单及库存管理的主动性 。
对于供应商来说 ， 尤其是服务核心制造商和大型零售商的企业 ， 通常为了维系客户关系 ， 保证货源和供应效率 ， 会按照下游客户要求生产和备货 ， 在备货决策中相对弱势 。 若下游厂商无法充分了解供应商的生产及配送效率 ， 补货策略缺乏有效性 ， 会增加供应商库存压力或生产压力 。
使用VMI ， 对供应商最直观的好处就是优化产线安排 ， 提高产能 。 尤其是对有明显淡旺季的企业来说 ， 供应商可以利用VMI平滑产能 ， 降低需求高低峰值对自己的产能和生产成本的影响 。
再者 ， 对供应商来说 ， VMI的专属性使产品销量趋于稳定 ， 因而供应商较容易从需求量变化看出客户的流失 。 有利于较好的掌握客户情况 ， 保持市场份额 。
2）合理规划库存 ， 减少总工作量
VMI看似将主机厂的工作分割给了供应商 ， 实则给了供应商更多的选择权 。
传统模式下 ， 主机厂或核心制造商为了在保证即时生产的基础上优化库存、降低管理成本 ， 会要求供应商多批少量的提供产品 。
在时效上 ， 下游客户的要求也越来越高 ， 从“24小时内”到“2小时内” ， 他们需要的是更高的应急能力和更多的解决方案 。 供应商需要频繁的接受客户的订单 ， 确认交期、安排出库、验收入库、回收收货单、对账等等 ， 工作量明显加重 。
VMI仓的投用 ， 供应商外部订单反馈可转化为内部库存补充 ， 根据系统的实际消耗定期结算 。 过去高频订单衍生出的一系列工作得以简化 ， 从而减少工作量 。
4、VMI运营难点：保证产线联动前置性的有效性
过去产业链上下游信息不互通 ， 制造商补货需求与供应商备货、供货存在时间差 ， 双方只能基于经验进行补货规划 。 但是在这个供应链条中 ， 由于双方利益不一致 ， 话语权存在差异 ， 需求预测也相对独立 。 最终补货规划与实际需求不符 ， 造成资源浪费 。
降低库存|「运联研究」合同物流能否做好VMI仓？
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引用VMI ， 就是为了互通产业链上下游的信息 ， 尽可能减少由于独立预测的不确定性而导致的商流、物流和信息流的浪费 ， 降低供应链的总成本 。 但实现这一目的的前提是 ， 保证合作双方能够最大程度的共享信息 ， 且保证信息准确、及时 。 这是VMI实现自身价值的关键点 ， 也是VMI运营的难点 。
1）保证信息流的透明、及时、精确
为了同时满足低库存和及时配送的要求 ， VMI仓会根据供应商和制造商实际生产和消耗的数据 ， 设立最高-最低库存点 。 库存介于最高-最低（min/max）库存点之间 ， 风险最小 。 如果库存低于最低库存点 ， 随时会面临断货风险；若库存高于最高库存点 ， 供应商会承受较大的压货风险 。
通过这种方式 ， 可以有效规避上下游因信号缺失导致的过多或过少的库存规划 。
降低库存|「运联研究」合同物流能否做好VMI仓？
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但在实际操作中 ， 双方信息共享环节有保留或不够透明、信息统计有偏差或不够及时 ， 均会影响仓库的min/max值设置 ， 导致供应商无法进行稳定的生产及配送 。 这样VMI价值则无法全部体现 ， 徒增供应商管理成本 。
2）保证合作双方有效联动
VMI的健康运作其实是需要建立在有统一合作观念的基础上的上 ， 也就是建立在企业与供应商基于利益共存 ， 双方均认可合作互赢理念的基础上 。


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