Built|专访管清友:新基建打通双循环,China Built大有可为

_原题为 专访管清友:新基建打通双循环 , China Built大有可为
日前 , 经济学家管清友及其创办的如是金融研究院 , 重磅发布一份题为《新基建 , 新动能 , 新征程》的报告 。 报告梳理了新基建七大产业链中约500家企业的参与情况 , 并重点分析了其中10家核心代表企业 , 包括华为、阿里、腾讯、联想集团、宁德时代、京东方等 , 10家企业共同构成“China Built” , 代表推动新基建落地的企业力量 。
接受第一财经采访人员专访时 , 管清友表示:“在国内国际‘双循环’格局下 , 以新基建为基础的数字经济 , 是中国经济从‘China Made’向‘China Built’换道超车的秘密武器 。 每一次基础设施的升维都会催生新业态、新模式、新经济 , 在‘双循环’格局之下 , 以China Built为代表的新基建 , 拥有广阔的发展空间 。 ”
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推动新基建落地的企业力量
第一财经:从China Made到China Built , 概念升级的内在逻辑是什么?
管清友:我们想通过China Built这个概念 , 表达产业赛道的换道或者升维 。 Made in China人尽皆知 , 所谓中国成为世界工厂 , 我们进入到全球体系 , 这是融入全球化的很好的方式 , 但总体来说 , 我们还是处于产业链的中低端 。 我们探讨过所谓“几亿条裤子换一架飞机”的问题 , 这属于China Made的概念 。
无论从企业层面、政府层面 , 还是投资层面 , 大家都希望中国企业能够有一个整体的产业升级和换道 。 为什么要提出China Built这个概念呢?在新基建领域 , 我们和国际上的差距很小 , 在一些领域我们甚至处在国际第一起跑线上 。 这批企业在新基建赛道上 , 整体上和国际优秀企业站在同一起点 , 有些方面还处于略微领先的地位 , 这对于中国来讲意义挺重大的 。
未来十年 , 是我们换道超车和实现升维竞争非常好的时机 。 这批和国际优秀企业站在同一起跑线上的新基建企业 , 既很幸运 , 也肩负重任 。 从Made到Built的转变 , 是没有硝烟的竞争 , 对于我们冲破一些卡脖子技术 , 继续升级我们的产业 , 提高技术的附加值 , 正处于非常重要的战略机遇期 。
第一财经:China Built的10家代表企业 , 有哪些共同特点?
管清友:新基建包含5G基站建设、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、特高压、城际高铁以及轨道交通七大产业链 。 我们梳理了新基建七大产业链中主要企业的参与情况 , 涉及约500家企业 。 其中上市企业占78% , 总市值约26万亿元 , 2019年总营收约12万亿元 , 占到2019年中国国内生产总值(GDP)的13% 。 90%的企业专注深耕一个产业链 , 10%的企业横跨多个产业链 。
我们综合营收、利润、研发投入、专利数、技术密集度(新基建核心技术的创新能力)、技术多样性(新基建创新技术带来的业务与模式创新)、应用成熟度(新基建创新业务的落地应用方案和典型案例)等因素 , 全面评估企业经营能力、研发实力、市场潜力、技术优势等 , 最终筛选出华为、阿里巴巴、腾讯3家综合巨头 , 联想、京东方、紫光股份3家老牌强者 , 宁德时代、科大讯飞、汇川技术、四维图新4家垂直新锐 , 取10家企业英文名称首字母 , 共同组成“China Built” , 代表推动新基建落地的企业力量 。
老牌强者的价值再造
第一财经:在驱动、提升中国数字经济国际竞争力方面 , China Built可以从哪些方面发挥作用?它们怎样才能成为中国未来的经济名片?
管清友:这些公司 , 有的是上市公司 , 有的没有上市 。 华为、阿里、腾讯在5G、人工智能、大数据、工业互联网和充电桩五大领域都有布局 , 联想布局了5G、人工智能、大数据、工业互联网四个领域 。 其他企业 , 除了宁德时代 , 都是在2~3个领域有所布局 。 应该说 , 这10家代表性公司 , 让中国在这轮产业竞争当中处在第一梯队 。 可以说 , 自从改革开放40多年来 , 我们很少能在这么多领域同时处于前列 , 这些企业代表的技术先进性和产业赛道升维 , 对中国产业结构升级的意义十分重大 。
第一财经:实力雄厚的综合巨头、赛道升维的老牌强者、快速抢跑的垂直新锐 , 您认为综合巨头和垂直新锐受到高度关注 , 那么老牌强者的价值和机会在哪里?它们可以从哪些方面入手改变这种尴尬局面?
管清友:综合巨头和垂直新锐之所以备受关注 , 因为它们本身就在这个赛道上 。 我唯一需要提醒投资者的就是 , 不要把它当作短期股票上的概念 , 这是一个周期比较长的产业发展的事情 。
老牌强者包括联想、京东方、紫光 , 之所以不受追捧、被低估 , 是因为大家之前一直把它们当简单的制造业公司、服务公司看待 。 但事实上 , 联想在工业互联网、智慧交通、智慧医疗、智能制造、智能教育、智能能源等行业 , 已经有一系列成熟的解决方案和落地应用案例;紫光已是国内ICT(信息与通信技术)龙头 , 自主研发的核心网络处理器商用芯片已经量产 , 高端路由器即将发布;京东方则是全球LCD(液晶显示器)面板龙头 , 并积极进军芯片行业 , 从显示器件生产商向智能物联服务商转型 。


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