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哈弗H6|花12.6万提了辆新款哈弗H6，行驶2400公里后，车主说了一句真心话


哈弗H6|花12.6万提了辆新款哈弗H6，行驶2400公里后，车主说了一句真心话
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【哈弗H6|花12.6万提了辆新款哈弗H6，行驶2400公里后，车主说了一句真心话】
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花12.6万提了辆新款哈弗H6 ， 行驶2400公里后 ， 车主说了一句真心话！
哈弗H6的外观设计是很沉稳大气的风格 ， 尤其是车头巨大的中网 ， 气场十足 ， 给人的视觉冲击力也很强 。 车身侧面轮廓非常圆润饱满 ， 我这个1.5t顶配配备的是一套19寸的轮毂 ， 很大气 。 车内的氛围精致感是有的 ， 原厂的车机系统使用也很容易上手 ， 导航很好用 ， 但是屏幕尺寸不算大 ， 整个布局造型上也略显普通 ， 不会有什么惊喜 。 另外新车的用料环保性方面做得不是太好 ， 气味很明显 。
后排是H6的一个优势 ， 我身高175坐在后面都能翘郎腿 ， 中间地板还没有凸起 ， 能够保证三个人同时乘坐的舒适性 。 车内的储物空间设计也非常人性化 ， 门板上都有很大的储物格 ， 中间的中央扶手也很宽大 。
哈弗H6有两种不同动力版本 ， 我这个是1.5t得 ， 对于我的驾驶风格来说 ， 我觉得动力已经很充沛了 ， 起步很轻快 ， 而且加速超车时 ， 在一个较低的转速就能够爆发出充足的动力 ， 推背感很强烈 。 变速箱和发动机匹配也很平顺 ， 动力输出很顺滑 ， 不会有顿挫感 。 方向盘力度很轻 ， 但是有种玩游戏般的虚无 ， 指向性不够精准 ， 没有那种指哪打哪的驾驶感受 ， 而且4幅的方向盘看看有些老气 ， 我更喜欢那种三式的平底运动方向盘 ， 视觉效果上会更好一些 ， 操控辅助方面的配置 ， H6是只有普通的定速巡航 ， 没有带自适应巡航和主动刹车 ， 对于我这款顶配来讲还是稍有不足的 。
油耗比我预期的还要低一些 ， 现在用下来基本上是8~9升之间 ， 很省油 。 当然 ， 市区和高速上面油耗还是会有一定的差距 ， 市区行驶平均油耗可能在个9升上下 ， 高速巡航就可以保持在7~8升之间 。 行驶的舒适性没的说 ， 底盘因为很软 ， 所以过减速带或者走一些簸的路面 ， 车内的缓冲效果很明显 ， 有种坐船的感受 ， 和路面的隔绝感很强 。
性价比挺高 ， 紧凑型的SUV能有这么大的空间 ， 而且在整体的乘坐舒适性方面表现也很优秀 ， 我们一家人出行都能够很舒服 ， 使用下来 ， 成本方面又不会给我带来太大的经济负担 ， 我觉得很值.选择H6主要还是因为它的销量和口碑 ， 相信那么多人选择肯定也不会有什么大问题 。 当然 ， 他的空间本身很出色 ， 配置也很丰富 ， 在同级别车型中性价比也是很高的 ， 所以就入手了
花12.6万提了辆新款哈弗H6 ， 行驶2400公里后 ， 车主说了一句真心话！优点：最满意的不用说 ， 当然是H6的空间 。 虽然是紧凑型SUV但是它的车内空间非常宽敞 ， 我觉得甚至不比一些中型SUV差 ， 实用性方面很出色 ， 我们一家子人出行满载的情况下 ， 依然能够很舒适 。 缺点：最不满意的话主要有两个 ， 一是他的操控 ， 因为底盘离地间隙高 ， 悬架的行程又偏长 ， 所以在整体的操控感受上比较一般 ， 过弯姿态还不够从容 ， 车身侧倾偏大 。 二是它的内饰设计上有些太普通了 ， 放在如今一些新上市的车型中做对比 ， 显得比较老气 。


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