外卖|外卖骑手的生死时速：困在系统里，危险谁买单？( 二 )
说道奖惩制度 ， 据牛刀财经了解 ， 这几家外卖平台的配送员采用全职和众包两种模式 ， 平台对这两种模式的送餐员均设置有奖惩分明的规章制度 ， 既保护送餐员的送餐利益 ， 同时 ， 也防范配送员配送过程中的不规范配送 。
比如 ， 配送员在送餐过程中会出现配送不到位的情况 ， 牛刀财经登陆各家配送员管理平台发现 ， 每家外卖公司都设置有处罚标准 ， 其中 ， 最严重的处罚措施是“拉黑” ， 拉黑的范围包括虚假接单、态度恶略、餐损不赔付、刷单、接单不配送、损害商家／客户利益等行为 ， 一经发现 ， 严重者永久拉黑 ， 不能再通过该平台接单 ， 轻者拉黑一周、半个月不等 。
另外 ， 送餐途中有太多不可预料情况出现 ， 比如雨雪天气、交通拥堵、车子抛锚、商家出餐慢、顾客更换配送地址……这些都是配送员经常遇到的问题 。
对此 ， 外卖平台也推出了相应的补贴措施 ， 比如天气补贴：均设有高温、雨天福利 ， 在北京地区 ， 午高峰降雨补贴最高8元／单 ， 同时平台还会根据天气情况延长配送时间 ， 考核更人性化 。
对于送餐时自身安全问题的考虑 ， 赵亮表示 ， 磕磕碰碰是难免的 ， 自己就曾出因为车速过快 ， 着急送餐而出现过两次擦伤 ， 所幸没有大碍 。 
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“不过 ， 如果受了伤 ， 配送员可以向公司申请赔付 ， 因为我们在接单平台上购买了保险 ， 每天花费两块钱 ， 只要当天跑单了就有保障” ， 赵亮对牛刀财经说 。
牛刀财经查看了美团众包配送平台上的保险方案 ， 分为：机动车保险（2.5元／天）；非机动车保险（2元／天）两种 ， 配送员自愿投保后 ， 如果在配送过程中出现意外 ， 平台会按照保障项目和保障限额进行赔付 。
每天早上9：30分召集的早会 ， 通常是各家外卖平台骑手们一天的开始 。 公司出了什么新政策 ， 前一天送餐出现了什么问题 ， 当天预计有什么特殊情况 ， 都会在早会上听到 。 安全注意事项 ， 站长总是一讲再讲 ， 不怕耳朵起茧 ， 就怕疏忽 。
拍照者是公司派出的稽查员 ， 他们有时装作路人甲 ， 有时蹲守在餐馆 ， 骑手也不知道啥时候被盯上了 ， 稽查员目击配送员违规行为 ， 立即拍照取证 ， 发送给所属区域站点的站长 。
站长辨认出是谁 ， 便打电话确认 ， 如确实存在违规 ， 需要签处罚书 ， 罚金从当月工资里扣 。
每一位配送员入职时 ， “不能闯红灯”就是铁律 。 “一天跑几十单 ， 那么多着急的客户 ， 完全遵守交通规则还真是需要很大定力 。 ”赵亮告诉牛刀财经 。
一名优秀的配送员 ， 需要有对路线和各个环节有统筹能力；而管理岗位的调度和站长 ， 则是在系统的辅助下 ， 提高整个团队的统筹能力 。
所以配送员看似入职门槛低 ， 但要做好 ， 也有诸多规则和窍门 。 在团队探讨中 ， 大家最爱交流的还是“怎样送餐获得五星好评”、“一旦有延误如何安抚顾客”等实际问题 。
不同的公司 ， 对配送员都有服务类、操作类、态度类的规范 ， 比如在态度类规范中 ， 见到客户最起码要面带微笑 。
在美团外卖 ， 配送员每人初始有20分 ， 违规被抓要扣分 ， 扣完20分就得待岗了 。 “比如再急也不能违反交通规则 ， 闯红灯一次扣2分 ， 骑车不戴安全帽 ， 一次扣4分 。 ”
赵亮称 ， 罚得最厉害的是餐没送到就提前确认已送达 ， 如果客户投诉 ， 一次要扣骑配送员10分；扣上两次 ， 直接不用干了 。 如果迟到 ， 遇到客户不理解 ， 也可能一天白干 。
当然有些情况 ， 配送员也很无奈 。 一些地点进不去 ， 需要联系客户到门口取 ， 可客户预留的电话怎么也打不通 ， 短信也不回 ， 甚至还有空号的 ， 而规定送达的时限到了……
一旦配送员到达指定地点后发生联系不到客户、客户更改地址等情况 ， 可以上传报备 ， 这样的信息收集 ， 对于下一次接单调度有参照价值 。
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