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汽车上那些事|比Q7霸气，跌至24万，还看啥汉兰达，大众终于“妥协”了！长5米配四驱

今天我要给大家介绍的是大众的途昂 ， 我仔细对比研究之后 ， 发现这款中大型的SUV性价比真的是十分合适 。 说到中大型的SUV ， 想必大家率先想起的多半会是丰田的加价汉兰达 ， 平心而论 ， 汉兰达这款车确实算得上是同级别车中的标杆车型 ， 但是正是由于大家的过分追捧 ， 导致这款车在加价之后 ， 几乎彻底损失了它的性价比 。
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从竞争力上来说 ， 这款车已经落后于大众的途昂了 ， 如果汉兰达仍旧维持目前的情况的话 ， 那么我可以说 ， 用不了多久 ， 途昂就有可能取代掉汉兰达的同级别标杆地位 。 如今大众终于“妥协”了！长5米配四驱 ， 比Q7霸气 ， 跌至24万 ， 还看啥汉兰达？
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熟悉汽车行业的朋友想必都清楚 ， 大众途昂的指导价其实一开始是比汉兰达的指导价高一些的 ， 虽然途昂对汉兰达曾经有短暂的超越 ， 但终究是昙花一现 ， 全局来看还是逊色于汉兰达 ， 如此情况发生的原因我相信只有一个 ， 那就是价格 。 但实际是永远在变动的 ， 如今途昂最低配的裸车价格已经下降到了24万元 ， 汉兰达的指导价却由24万增加到了25万 ， 如今两者的价格已经属于同一层次 ， 那么当价格相同的时候 ， 我们就要通过其他方面来仔细比对 ， 作出选择了 。
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从外观的角度对比 ， 我个人真的认为途昂的气场不逊色于那些百万的豪车 ， 在气场方面 ， 哪怕途昂与X5同台较量也未必会有所逊色 。 途昂造型刚劲 ， 宛如豪迈的古代武士 ， 一股强硬刚猛的气势扑面而来 。 甚至为了提升这种刚劲霸气 ， 途昂特意在前脸的部位设计了宽大的镀铬格栅 ， 然后又在车的两边搭配了两个正方形的LED大灯 ， 在对气势的追求上 ， 途昂可谓竭尽所能 ， 不遗余力 。 所以 ， 哪怕是那些百万的豪车Q7在途昂面前 ， 途昂仍有一战之力 。
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内饰方面 ， 没有太多可说的东西 ， 大众这个名字就是对内饰设计的质量保证 ， 甚至大众的名字已经代表了一种自己的风格 ， 细腻 ， 简洁 ， 科技感十足之类的词语 ， 有一个算一个 ， 尽皆可以用来赞美大众的内饰 。 而汉兰达在这个方面 ， 就相形见绌了 。
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尺寸可以直接上数据 ， 途昂的长宽高为5039*1989*1773mm ， 轴距为2980mm 。 数据是最好的证明 ， 以途昂如此数据 ， 在同级别中 ， 可以傲视群雄 ， 用一句老话来形容就是 ， 有第一 ， 没第二 ， 第三差着十万八千里 。 有如此尺寸为基础 ， 途昂的内部空间不论是第一二三排 ， 还是后备箱 ， 都极为宽阔 ， 无论那一排都能带来满分的乘坐体验 。
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【汽车上那些事|比Q7霸气，跌至24万，还看啥汉兰达，大众终于“妥协”了！长5米配四驱】大众为途昂配置的动力系统是2.0T的高低功率和2.5T-V6的发动机 ， 最大的马力为186匹 ， 220匹和299匹 。 不要小看这个数据 ， 途昂在这个数据下 ， 在两吨多的自重下 ， 百公里加速足能达到6.9S ， 就算是低配版的途昂 ， 都有着9.3S百公里加速的成绩 。 这个动力水平 ， 足以满足生活中绝大部分的需求了 ， 而且顺带一说 ， 这动力碾压汉兰达 。 当然 ， 一辆车不可能光有优点没有缺点 ， 途昂的缺点就是 ， 途昂在烂路上的表现很差 ， 希望以后途昂能有所弥补 。


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