外卖小哥|外卖小哥拼命抢时间谁之过?白岩松发出灵魂拷问!这个建议值得关注→
8日 , 一篇名为《外卖骑手 , 困在系统里》的文章刷屏 。文章称 , 外卖骑手在强大的系统驱动下 , 为避免差评、维持收入 , 不得不超速、违章 , 直接导致外卖员遭遇交通事故的数量急剧上升 。
对此 , 饿了么和美团9日先后作出回应 , 再次引发网友热议 。外卖企业发布声明是危机公关还是想解决问题?解决外卖骑手痛点 , 关键在哪儿?
白岩松谈外卖小哥为抢时间拼命坚决反对“多等五分钟”!
9月9日 , 央视新闻微博发起“外卖平台设置多等5分钟功能有用吗”调查 。18时43分 , 有75%的网友投票给“不能 , 平台该优化算法 , 不是‘甩锅’消费者” 。但是 , 神奇的事情发生了 , 短时间内 , 支持平台设置“多等5分钟功能”的人数快速增长 , 成了“大多数人”的选择 。
央视评论员白岩松在《新闻1+1》中评论:“这‘神秘的力量’难道姓‘水’吗?我说说我的看法 , 我坚决反对用‘多等5分钟’解决问题 , 这样可能让越宽容的人越吃亏 。”
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外卖企业急发声明是危机公关还是想真正解决问题
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9日凌晨 , 饿了么率先回应称 , 会尽快发布新功能:结算付款时增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的按钮 。
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美团方面回应较晚 , 当晚7点多 , 美团方面表示“没做好就是没做好 , 没有借口” , 将会给骑手留出8分钟弹性时间 , 增强配送安全技术团队 , 重点研究技术和算法如何保障安全 。
从饿了么到美团 , 外卖平台发布声明是危机公关还是想真正解决问题?
中国人民大学公共管理学院教授马亮指出 , 企业的回应有一种危机公关的仓促感 , 并未很好地正视问题 。特别是饿了么把很多责任推加到消费者身上 , 让消费者把时间省出来 , “但问题核心不是消费者造成的 , 本质上是企业在算法设计上的问题 , 同时对员工关怀方面也出了问题 。”
外卖企业优化算法时并未考虑骑手是活生生的人
近几年 , 某外卖平台时限要求在不停压缩:2016年最长时限1小时 , 2017年变成45分钟 , 2018年最长时限38分钟 。
对此 , 马亮认为 , 企业在优化算法时 , 并没有考虑外卖骑手是一个活生生的人 , 没有考虑现实城市环境的复杂性 , 而是在一个理想状态下进行优化 , 优化目的不是为了骑手更安全 , 而是让时间压缩 , 让成本降低 , 效率提升 。“它用算法去管理乃至规训骑手 , 让其按照它指定的路线 , 哪怕是错误的、危险的 。”
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马亮指出 , 很多外卖平台企业并没有把外卖骑手当作一个可以长期合作的伙伴 , 而是按每单进行考核和奖励 , 这样可以降低成本 , 甚至以罚代管 。这对企业而言是有利的 , 但不利于整个行业的可持续性发展 。
外卖行业归哪个部门监管?
马亮表示 , 目前 , 外卖行业并没有一个主责的部门 。政府部门对外卖行业持包容审慎的态度 , 但平台企业对于外卖骑手并不包容审慎 , 反而是用压榨的方式进行管理 。
在没有监管的情况下 , 外卖行业是弱肉强食、劣币驱逐良币的市场环境 , 即这个企业如果放慢了时间 , 另一个企业就会占有它的市场率 , 这对于整个行业来讲是不健康的 。
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