李权峰|爱库存助力品牌打造自有品牌，另辟蹊径消除消费鸿沟
_原题为 爱库存助力品牌打造自有品牌 ， 另辟蹊径消除消费鸿沟
【李权峰|爱库存助力品牌打造自有品牌，另辟蹊径消除消费鸿沟】李权峰最近终于喘了口气 。 前一阵 ， 因为新冠疫情的影响 ， 大家的消费行为大多从线下转到了线上 ， “从1月31日就已开工了 ， 我从3月开始在不同地区的工厂来回跑 ， 那个时候是很忙的 ， 但与此同时 ， 可以看到内销这块的增长也很快 ， 整体数据成长至少有600%左右 ， 我们也很惊讶于这个成绩 。 ”李权峰总结 。
李权峰是共禾京品创始人、总经理 ， 公司在外销方面有多年的经验 ， 打拼了40年 ， 是全世界前三大家居贸易商 ， 主打餐具、家饰、香薰等产品 ， 外销整体的销量也相对稳定 。
“近几年 ， 公司将外销的打法拿到内销来做 ， 此前在线下运营了三四年 ， 从去年年初开始 ， 我们开始和传统电商合作 ， 但成绩都不太理想 ， 去年11月开始和爱库存合作 ， 才真正把我们的知名度整个做起来 。 ”李权峰说 ， 他认为 ， 不管在国外还是国内 ， 电商一定是未来的趋势 。
早期在互联网领域并不擅长的上海 ， 近年来也是在不断加持在线新经济的发展 ， 4月 ， 上海市发布了《上海市促进在线新经济发展行动方案(2020—2022年)》 。 上海市委书记李强表示 ， 要加快推动在线新经济大发展 ， 全力打响新生代互联网经济品牌 ， 全力支持新生代互联网企业发展壮大 ， 推动在线新经济成为全市经济发展的强劲新动能 。
而爱库存、哔哩哔哩、盒马鲜生和喜马拉雅得到了上海在线新经济“四小龙”的称号 。 爱库存是“年龄”最小的新电商代表 ， 2017年9月创办 ， 截至目前 ， 平台已吸引超200万店主 ， 入驻超1万家海内外知名品牌商 。 在近期的“五五购物节”期间 ， 爱库存与拼多多以及i百联积极响应政府号召 ， 帮助外贸企业出口转内销 。 而这些成绩 ， 都得益于其走出了与传统中心化电商平台不同的步调 。
帮助企业更好内销
“线下和线上区别 ， 在前期是不同的 ， 到了后期其需要流量的逻辑是相同的 。 ”李权峰说 ， 但其中最大的不同还是来自于它的爆发速度 ， 包括测试爆发速度的时间和第二次测试的错误率时间 ， 都可以加快 。 以前在线下一件产品要去测试错误大概需要一个月左右的时间 ， 而线上只需要一两个小时就可以测出产品线能动不能动 。
为了更好的在线上开拓市场 ， 选择到更适合的品类 ， 李权峰在测试中发现杯子品类的复购率和回购率都很高 ， 同时因为其他品类的单价也比较高 ， 对比之下杯子是最大的增长点 ， 也是一片很大的红海 。 “所以一开始他选择了从这一品类入手 ， 也特别去设计风格进入市场 ， 一步一步大概花了6-7个月的时间 。 ”
在一开始接触线上渠道时 ， 李权峰称自己会扮演分销人员的角色 ， 在电商平台他是自己去开店、自己付钱和做宣传传播 。 而共禾京品的杯子品类是先在其他线上渠道进行了曝光后 ， 才在爱库存平台上继续加深拓展 。 “爱库存的转换率很高 ， 一是实用体验、页面设计很清晰 ， 刨去了其他平台秒杀等板块的复杂度 ， 其次平台费用和人工成本也不需要增加太多 ， 一两个人就可以解决运营的问题 。 ”李权峰说 。
在李权峰看来 ， 爱库存的不同还在于很愿意分享一些有效的数据 ， 并且会和我们的运营主管沟通 ， 这就使我们也很愿意一直开发尝试 ， 而且不仅是在单品上 ， 在多产品方面都在帮助我们快速迭代 。 去年我们在爱库存的辅导之下 ， 上线了一些28头的餐具 ， 在爱库存上面我们可以看到数据是在慢慢的成长 ， 但此前这一品类在其他平台是没有优势的 ， 因为我们比不过一些小厂的价钱 。
对于定价这件事 ， 李权峰表示 ， 我们在其他渠道看到 ， 一定要卖很便宜的价格才能有优势 ， 但是在爱库存平台 ， 我们很多产品的客单价是可以卖到高一些的价格 ， 当然我们的质量和设计上面是值得到这个价钱 。 他在看去年的数据和今年的数据 ， 在很多渠道卖不动的产品 ， 如餐具类或一些家用品 ， 竟然在爱库存上跑得很快 ， 而且反应的速度也很快 。
“爱库存在慢慢改变此前电商要低价这一特点 ， 而且透过不同的KOL(Key Opinion Leader,简称KOL)帮忙宣传 ， 大家会更愿意买东西 。 ”李权峰说 ， 爱库存的消费者也与其他平台不同 ， 如在其他平台最多买几件产品 ， 而在爱库存上面 ， 我们发觉是可以一起买七八件商品 。
消除消费鸿沟
除了在商家端 ， 针对不同类型的商家 ， 推出满足他们需求的运营策略 ， 爱库存在店主端也在发挥着作用 。 现在爱库存的店主分布全球各地 ， 部分爱库存店主的家乡位于三、四线城市 ， 却长期在一、二线城市打拼 。 由于城市地域之间的消费信息不对称性而产生的认知鸿沟 ， 使得很多位于低线城市的消费者在购买同样的商品时 ， 花费更多的钱 ， 造成了消费的恶性循环 。
一位长期在东莞创业的店主 ， 他的老家在湖北省咸宁市通城县的一个村子里 ， 老乡们想要购物还要坐很久的车到镇上买 ， 不仅路程远 ， 同样商品的价格有些甚至还比大城市还高 。 “所以我就在爱库存上帮老乡们买 ， 然后亲自为他们送上门 ， 帮助他们用更少的钱买到更好的商品 ， 提升他们购物效率的同时我自己还能赚点闲钱 。 ”该店主说 。
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