小林子说财经|四维图新拟定增不超过40亿元完善产品线,上半年净亏1.63亿元( 三 )
2020年上半年 , 杰发科技的汽车电子芯片出货量大幅下降 , 使四维图新芯片业务同比大幅减少35.63% 。
采访人员从四维图新方面获悉 , 现阶段 , 在汽车电子后装市场竞争日趋激烈 , 消费需求整体低迷的情况下 , 杰发科技正在不断提升前装市场的产品竞争力 , 并与国际竞争者直接形成对标 , 扩大市场空间 。
据其透露 , 杰发科技第一代MCU芯片量产出货 , 成为国内首颗自主研发的可在客户端量产的车规级MCU车身控制芯片;第一代TPMS胎压监测系统芯片一进入量产便斩获百K级订单;多屏输出车载娱乐系统芯片、第二代AMP芯片、第二代MCU芯片也都在陆续完成验证或流片工作 。
在芯片等领域 , 四维图新正在加速布局 。 近日 , 四维图新同步披露了一项非公开发行股票预案 , 拟定增募资不超40亿元 , 计划用于智能网联汽车芯片研发项目、自动驾驶地图更新及应用开发项目、自动驾驶专属云平台项目和补充流动资金项目 。
秦芳告诉采访人员 , 投资人对于公司智能网联汽车芯片、自动驾驶地图更新及应用开发、自动驾驶专属云平台这几个募投项目的兴趣甚浓 。 “通过云计算、大数据、人工智能等新兴技术作为支撑 , 发展汽车芯片、自动驾驶地图等的核心业务 , 是公司围绕‘智能汽车大脑’战略愿景 , 完善公司自动驾驶战略布局的重要举措 。 公司希望通过此次定增 , 能够巩固自身在自动驾驶领域的地位优势和行业壁垒 。 ”
面向未来 , 四维图新方面表示 , 将在持续保持导航业务市场领先地位的同时 , 加速推进高精度地图、高精度定位、自动驾驶、汽车电子芯片、位置大数据、车联网等新业务的商业化进程 。
不过 , 大力布局自动驾驶、芯片业务的四维图新也在公告中坦承道:“产业协同及资本合作能否及时到位 , 新业务及产品是否能被市场认可和接受 , 面临一定风险 。 ”
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