摩托车|“回头开车门”纳入驾校培训，1/4学车人报名摩托车驾驶
驾驶员如何开车门？这个容易被忽略的举动 ， 现在已被纳入到本市驾考教学中 。 昨天下午 ， 市交通委驾驶员培训管理处相关负责人做客首都之窗时介绍 ， 今年本市驾校培训中增加了“回头开车门法”相关内容 ， 进一步提升慢行交通品质 。 同时 ， 本市还将推进智慧驾培 ， 以后同车教练可能是机器人 。
文章插图
新华社资料图
变化1
回头开门纳入驾校培训
《北京市文明行为促进条例》已于今年6月1日起施行 ， 其中提出：“机动车驾驶人及乘车人下车时 ， 用远离车门一侧的手开门 ， 转头观察车辆侧方和后方通行状况 ， 避免妨碍他人通行 。 ”这就是上文提到的“回头开车门法” ， 又叫“荷式开门法” 。 因为该方法的普及 ， 荷兰每年被车门撞伤的骑行者仅占骑行伤亡事故的0.2% 。
虽然已经写入条例 ， 但知之者甚少 。 采访人员此前随机采访了10位司机 ， 没有一位能准确说出正确的开门动作 。
“机动车驾驶人、同乘人如果开门时不注意观察车侧、车后情况 ， 容易对经过的骑行人、行人造成伤害 ， 乃至发生交通事故 ， 不利于慢行系统的构建 。 ”市交通委驾驶员培训管理处处长张伟介绍 ， 目前的驾驶员培训 ， 主要内容是交通运输部教学大纲 ， 但也要结合城市特色充实内容 ， 比如北京对绿色出行的要求 。 今年5月 ， 本市已将“回头开车门法”纳入培训内容中 。
采访人员采访获悉 ， “回头开车门法”早在上世纪90年代就曾写入过本市驾校执教标准 。 东方时尚驾校总经理闫文辉回忆道 ， 当年自行车是路面主力 ， 学车人想要上路 ， 必须学好开车门规范动作 。
变化2
教练可能是机器人
根据《北京城市总体规划（2016年—2035年）》关于大力发展智慧交通的要求 ， 智慧驾培也是发展目标之一 。
市交通委驾驶员培训管理处一级主任科员王欣平介绍 ， 具体到培训内容 ， 将试点运用VR智能驾驶培训模拟器 ， 替代实车基础和场地驾驶、道路驾驶的相关内容培训 ， 也就是用VR进行科目二、科目三的部分学时培训 。 未来 ， 学车人将头戴VR眼镜坐在模拟舱中进行虚拟驾驶培训 ， 类似于玩虚拟驾驶游戏 。 新型VR模拟器可以让学员体验复杂路况的场景 。
另一方面 ， 是在实车上安装智能机器人来替代教练员的部分工作 ， 对小型C1、C2开展教学大纲中基础和场地驾驶部分的培训 。 智能机器人的优点在于规范化教学 ， 比如“回头开车门法”培训 ， 学员如果没执行规范动作 ， 车门将无法打开 。
此外 ， 在个性化教学方面 ， 机器人教练通过分析学员数据 ， 会设置“菜鸟”“大虾”和“老鸟”等模式 ， 激发学员学习兴趣 。
变化3
1/4学车人学摩托
从学车人报名的具体学习项目上来看 ， 今年也有新变化 。 采访人员昨日从市交通委驾驶员培训管理处获悉 ， 今年本市驾校学习摩托车驾驶的学员增幅明显 。 截至9月1日 ， 全市一共有39万人报名学车 ， 其中25%左右是摩托车学员 。
市交通委驾驶员培训管理处处长张伟介绍 ， 摩托车学员增多是适应国家有关部门规定的体现 ， “车重55公斤以上 ， 时速在25公里以上 ， 都按机动车进行管理 。 这样的话 ， 就要取得相应驾驶执照 。 ”
来源 北京晚报
采访人员 孙宏阳
【摩托车|“回头开车门”纳入驾校培训，1/4学车人报名摩托车驾驶】流程编辑 吴越
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