江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 资讯 > >

无人机|亿航盈利难题：疫情影响无人机表演 载人飞行为时尚早

_原题为 亿航盈利难题：疫情影响无人机表演 载人飞行为时尚早
时代周报采访人员 骆一帆
虽然在无人机企业中率先完成上市 ， 但亿航智能（EH.NASDAQ）今年的表现或许并不能让投资人满意 。
9月15日 ， 亿航股价涨7.51% ， 报收9.74美元/股 。 饶是如此 ， 年初至今 ， 其股价累计下滑已超过9% 。 与12.5美元/股的发行价相比 ， 更是下跌了22% 。
股价下滑背后 ， 亿航的运营情况究竟如何？
近日 ， 亿航发布了2020财年第二季度未经审计的财务报告 。 数据显示 ， 2020年Q2 ， 亿航总收入为3570万元 ， 同比增长62.7%；净亏损为1970万元 ， 去年同期为1630万元 。 呈现增收不增利的态势 。
“今年以来 ， 受全球新冠肺炎疫情 ， 我们的业务出现短期波动 ， 其中包括工厂延迟复工、供应链延迟交付、旅游等部分客户所在行业的短期停滞 。 同时 ， 我们也在积极探索新的机会 ， 例如将自动驾驶飞行器（AAV）用于医疗运输、应急救援、高层消防等实际应用领域 。 ”9月16日 ， 亿航相关负责人回复时代周报采访人员称 ， 目前运营逐渐回稳 ， 公司在行业各方面也有所突破 ， 对未来业绩增长仍充满高度信心 ， 目前的股价下滑仅为短期受到宏观经济和疫情影响而产生的短期波动 。
“亿航目前主要的利润来源还是无人机表演 ， 但今年因为新冠肺炎疫情 ， 许多表演都取消了 ， 这对亿航的利润带来很大影响 。 ”同日 ， 无人机行业专家高荷向时代周报采访人员解释 。
尽管如此 ， 亿航依然表示 ， 公司维持2020年全年收入总额同比增长至少200%的预测 。
仍未摆脱亏损
“2020年第二季度中国和海外市场仍面临持续的新冠肺炎疫情带来的诸多挑战 ， 但我们仍实现收入大幅增长 ， 核心业务空中交通解决方案也得到进一步增强 。 ”对于公司第二季度表现 ， 亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智这样评价 。
如胡华智所说 ， Q2亿航在营收层面确实有较快增长 ， 但依然未能走出亏损局面 ， 且本季亏损进一步扩大了20.9% 。
“按美国通用会计准则下 ， 2020年第二季度净亏损增加主要源于经营费用增加 ， 主要包括由于持续开发产品导致的研发费用增加、成为上市公司后额外增加的必要管理费用以及员工股权激励费用等 。 但若从同比净利润率而言 ， 2020年二季度的净利润率从同期的-74.3%收窄至-55.3% 。 ”上述亿航负责人向时代周报采访人员解释 。
财报数据显示 ， 2019年 ， 亿航全年净亏损为4800万元 ， 这与2018年全年亏损8050万元相比 ， 已然收窄约40% 。 今年一季度 ， 亿航净亏损2040万元 ， 二季度再亏1970万元 。
也就是说 ， 亿航始终处于亏损状态 。
“前几年 ， 无人机表演是比较赚钱的 ， 一场报价通常在百万级 ， 对企业的现金流比较好 。 ”高荷向时代周报采访人员表示 ， 受疫情影响 ， 亿航这部分业务今年受到很大冲击 。 载人无人机业务方面 ， 虽然也有交付 ， 但这部分业务仍在“烧钱”阶段 ， 难以为公司现金流带来改善 。
“总的来说 ， 公共卫生事件对公司的整体市场扩张肯定造成负面影响 ， 但仍可以看到一些潜力市场的良好机会 ， 希望在公共卫生事件得到控制后 ， 能够迅速扩大这些市场 。 ”对于上半年疫情带来的影响 ， 胡华智在财报发布后的电话会议中如此表示 。
上述亿航负责人表示 ， 公司认为 ， 为使管理层和投资人更好评估公司财务状况和经营业绩 ， 以不按美国通用会计准则下的财务数据将更能体现公司实际运营情况 。 据此 ， 2019和2020年二季度经剔除员工股权激励费用后的净亏损（非美国通用会计准则）分别为1140万元和1170万元 ， 而经调整后的净利润率（非美国通用会计准则）从同期的-52.1%收窄至-32.8% 。
“由此可见 ， 公司整体亏损并无加大 ， 反而受益于营收的增长和经营杠杆的逐步体现 ， 财务状况持续优化 。 ”该负责人说道 。
尽管盈利仍遥遥无期 ， 但亿航对营收的增长却颇有信心 。 财报中 ， 亿航表示基于当前经济复苏的势头和公共卫生事件不会再造成重大干扰的预期 ， 亿航智能重申其2020年业绩指引 ， 预计全年营收至少增长200% 。
二季度 ， 亿航营收增速为62.7% ， 一季度为80.3% ， 对比之下 ， 想实现全年营收200%的增长无疑充满挑战 。
“我们已做好充分准备且有信心加速增长 ， 将我们的自动驾驶飞行器（AAV）解决方案部署到更多实际应用中 ， 如我们于今年7月末发布了专门应用于高层建筑消防灭火的亿航216（消防版） ， 同时计划于今年推出航程超过100公里的新产品 ， 这些新兴的商业化应用能力与应用也将成为公司高速发展的基石 。 ”对于今年的营收增长目标 ， 上述亿航负责人说道 。
无人机|亿航盈利难题：疫情影响无人机表演 载人飞行为时尚早
文章图片

押宝载人无人机
实际上 ， 亿航的盈利难与其决心发力载人无人机赛道不无关系 。
目前 ， 亿航智能的业务主要分为城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体三大板块 。 其中 ， 城市空中交通便是利用无人机进行载人或货物运输 。


推荐阅读


上一篇：华为|被断供华为收缩海外，小米成手机战狼，收复华为失地还抢三星地盘

下一篇：Redmi|数码大V爆料，Redmi新机将搭载新款一亿像素传感器