溜索|走向我们的小康生活|溜索为证( 二 )
2018年7月 ， 此处“溜索改桥”工程正式竣工；2019年6月底 ， 大桥到村庄的引道全面竣工 ， 两岸百姓出行不再依靠溜索 。作为配套工程 ， 云南境内修建8公里多的引道 ， 将鹦哥村到县城的公路连接 。茂租镇党委书记张发金说 ， 桥和路通了 ， 交通便利 ， 依托干热河谷气候 ， 许多产业都能得到发展 。
通路通桥后 ， 一下子打开江两岸群众奔向新生活的大门 。鹦哥村许多人家开始建设二层楼房 ， 村民也纷纷买摩托车、买汽车 。村内建房施工声、汽车马达声响个不停 ， 十分热闹 。“桥通了 ， 我们骑着摩托车 ， 几分钟就过江 ， 赶集、走亲戚、买东西都太方便了 。”四川的彝族村民勒古尔聪说 ， 想去哪里 ， 一脚油门的事 。
以前一天溜箱往来几十趟 ， 夜里也有人过溜 ， 现在 ， 有时一天开动不了一次 ， 操作房前的空地长满了杂草；以前用溜索运十吨水泥 ， 要好几天 ， 现在货车直接开到家门口……蒋世学感受到变化明显 ， 自己家也买了辆摩托车 。但一下子闲了下来让他有些不适应 。他走出家门 ， 沿着水泥路 ， 走到大桥上 ， 吹着一样的江风 ， 只是看着溜索的表情有些复杂 。
村里商量后 ， 鹦哥溜索作为一个旅游体验项目继续保留 ， 游客溜一次单边每人10元钱 。“近期最多一次也就10多个外地游客来体验 ， 比前几年少多了 ， 收益少 ， 抵不上成本 。”蒋世学说 。
鹦哥村委会副主任胡世芳依然记得 ， 以前 ， 到镇上赶集要步行好几个小时 ， 运东西靠人背马驮 ， 村里的农特产品也卖不出去 。
胡世芳说 ， 如今 ， 全村1864人有570多人外出务工 ， 在家的搞种植养殖业 ， 村民年人均纯收入从几年前的不足2000元提高到4600多元 。
虽然还对以前繁忙的溜索岁月有些不舍 ， 但通桥通路后的变化 ， 蒋世学看在眼里喜在心里 。
他说 ， 时代发展 ， 大家过上幸福的日子 ， 溜索已成为“老古董” ， 它是交通不便的代表物件 。留下它 ， 让子孙后代感受一下交通不便的情形 ， 也是一个见证 ， 我们发展的见证！（采访人员王长山 王安浩维 林碧锋 彭韵佳 姜子炜 江文耀）
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