郑谊|挤牙膏式升级，现款性价比更高？，新款宝马5系官图发布
新款宝马5系是宝马5系的中期改款车型 ， 而并非是全新换代 。 将会在9月26日的北京国际车展上上市 。 目前新车的官图已经发布了 。 我们抢先来了解一下这款车 。
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【1】外观方面 ， 细节调整 ， 变化不大
宝马5系的中期改款从外观来看 ， 变化真的不大 。 大灯的灯组进行了重新设计 ， 内部的结构也进行了全新的调整 。 变成了L形状的日间行车灯进行分割开 ， 科技感的效果进一步增强了 。 此外从官图看 ， 这是一个运动版的车型 ， 使用了全新造型的轮圈 ， 保险杠也是进行了全新的设计 ， 车头下方两侧的进气口的面积也进一步增大了 ， 运动效果不错 。
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在侧面 ， 车尾方面进行的调整就更小了 ， 最大的变化就是尾灯的灯组 ， 新车的造型变成了暗红色的刹车灯 ， 刹车灯的L造型也与车头的L型日间行车灯相互呼应 。
所以新车从外观方面的变化其实不大 ， 我认为消费者选择现款车型也完全可以 ， 何况现款车型还有优惠 ， 性价比也不错 。
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【2】内饰方面 ， 搭载第七代BMWiDrive人机交互系统
在内饰方面 ， 整体的设计风格没有变化 ， 只是搭载了第七代BMWiDrive人机交互系统 ， 和“BMW智能个人助理” 。 新的车机系统支持手机蓝牙钥匙 ， 语音控制的功能也得到了加强 ， 识别率和识别速度也有提升 。 中控屏的界面有变化 ， 增加了短视频应用 ， 比如说可以看西瓜视频等等 。
我认为这一变化对于年轻消费者来说是有吸引力的 ， 但是对于商务用户来说 ， 不管是新的系统 ， 还是老的系统 ， 对于驾驶的体验没有太大的变化 ， 只是科技感提升 ， 手机蓝牙钥匙也确实方便一些了、
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【3】动力方面 ， 或增加48V轻混系统
动力方面 ， 燃油版新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机 ， 最大功率分别为204/280马力 。 海外版全系车型还加入了48V轻混系统 ， 估计国产的车型也会沿用 。 而插电混动版本也会同时发布 。 48V轻混系统对于节省油耗会有一定的帮助 。 但是对于整体性能的提升影响也不是很大 。
总结：
【郑谊|挤牙膏式升级，现款性价比更高？，新款宝马5系官图发布】宝马5系本来就是综合实力很强的车型 ， 因此中期改款 ， 也确实没有什么好改的 。 外观方面 ， 大灯灯组换换 ， 保险杠造型换换仅此而已 。 而内饰上的交互系统升级也只是挤牙膏式的升级 。 至于动力系统方面的增加的48V轻混系统 ， 也只能看成是随大流的升级 。 因此我认为 ， 消费者买现款宝马5系 ， 性价比会更高 。
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