小丽聊财经|车主们尽情享受5元时代，油价调整最新消息：今日9月19日
9月19日凌晨降价后 ， 全国31地区汽柴油零售价
油价调整最新消息：年内第4次国内成品油价格大跌于昨天晚上24时（9月19日凌晨）开启了 ， 同时也是9月份的最后一次 ， 下轮成品油调价开启定在国庆中秋双节过后的10月9日24时 。 结局不出意料！受调价周期内国际油价大跌影响 ， 国内汽柴油今日分别降价315元/吨和300元/吨 ， 降价后的全国31地区汽柴油零售价请参考下表 。 
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主营汽柴油进入5元时代 ， 民营加油站柴油进入4元时代
车主们很是激动！本轮油价下跌后 ， 如图可知：截止9月19日 ， 全国加油站零售升价统计中 ， 其中主营92号汽油公升价均值在5.45元/升左右 ， 而柴油大部分回落至5.02元/升；更重要的是大部分地区的95号汽油公升价再次回落至5元时代 ， 因此车主们可以尽情享受5元时代 。 
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其次 ， 9月19日0时兑现下调油价后 ， 对于部分民营加油站来讲 ， 92汽油价格国内均值在5.1元/升左右 ， 而柴油在4.65元/升左右 ， 民营柴油零售价彻底进入“4元时代” 。
油价下调以后国内加油站利润减少
油价下调以后有车主问加油站的利润是增加还是减少了呢？在这里我们告诉大家汽柴油零售价下调 ， 国内加油站利润收窄 ， 具体原因有以下两方面：一方面是现阶段主营和地炼加油站价格战仍比较激烈 ， 优惠力度变大会导致加油站利润收窄；另一方面就是需求端的影响 ， 需求面虽有所缓解 ， 但向好面程度不大 ， 然后加油站零售价下调 ， 但批发端价格大概率不会大幅度下挫 ， 批零价差进一步收窄 ， 加油站利润将会降低 。
本周国际油市总结与供需关系分析
国际原油消息：导致上轮油价调整下跌的缘由我们已经于上篇资讯中为大家详细阐述过 ， 接下来让我们按照惯例对本周原油市场做个总结 。 就本周国际原油市场供需关系来讲 ， 供应端方面：有消息称OPEC+8月减产履行率达到101% ， 说明联合减产整体进程依然良好 ， 提振油市乐观氛围 。 本周OPEC+会议虽然难以进一步加大减产力度 ， 但或将督促伊拉克等国严格执行落实 。 飓风虽然在本周侵袭美湾 ， 但影响难以持久 ， 预计下周飓风的影响将逐渐消散 。 
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需求端方面：海外疫情再下周可能将重新回归视野 ， 印度单日新增确诊人数在9万+ ， 美国儿童出现大面积加速感染 ， 疫情的严峻程度并未减弱 。 在此背景下 ， 交易商对全球经济和需求前景的担忧持续存在 。 此外 ， 美联储最新表态依然维持鸽派风格 ， 美元指数继续承压 ， 对国际油价走势存一定的利好支撑 。
【小丽聊财经|车主们尽情享受5元时代，油价调整最新消息：今日9月19日】本周四举行的OPEC+会议难以就加大减产力度做出决定 ， 但延长伊拉克等国的额外减产期限和对其严格执行的监督是大概率事件 ， 供应端展望略有改善 。 不过需求端的潜在利空仍有放大可能 ， 海外疫情加剧依然是影响主轴 。 综上所述 ， 后市国际油价仍存下跌空间 ， 对于需求和经济前景的担忧仍在延续 。
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