记摄人间|50分钟交通违规6次!揭秘外卖员在北京送餐全过程( 二 )


经过一番寻找 , 小李将最后一份外卖送到了顾客手上 。 把五单外卖全部送达 , 耗时正好50分钟 , 为小李带来了51.4元的收入 。
记摄人间|50分钟交通违规6次!揭秘外卖员在北京送餐全过程
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整个配送过程 , 小李闯了3次红灯 , 2次逆行 , 1次越双实黄线 , 共计6次违反交通规则 。
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而另一边 , 梁师傅也一路风驰电掣 , 进小区爬楼梯也是三步并作两步 , 每快到一处便提前打电话和取餐人联系 。 这样到达目的地后 , 可以尽可能减少等待的时间 。
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△快到时和取餐人打电话联系 。 图自北京交通广播采访人员王楠
“您有一个订单10分钟后即将超时 。 ”像这样的语音提示每隔一会儿便会响起 。 由于常跑附近的路线 , 外卖骑手们对每一个路口是否设有摄像头几乎一清二楚 。
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△闯红灯的外卖小哥 。 图自北京交通广播采访人员王楠
为节省时间 , 在经过一些小路口的红绿灯和没有摄像头的路段时 , 梁师傅会选择闯红灯和逆行一段距离 。 经过争分夺秒的骑行 , 梁师傅共用时52分钟 , 完成了10单外卖的配送 , 到账90多元 。
多个原因让外卖骑手不得不拼命求快
面对违规行为 , 多个骑手表示 , 每一个外卖员每一单都会出现违反交规的现象 , 而这是他们的无奈之举 。
惩罚规则过于严苛外卖骑手表示 , 很多外卖骑手不惜以身犯险 , 屡次触犯交规 , 并不只是为了多拉活多赚钱 , 更重要的是为了避免超时惩罚 。
一位饿了么骑手称 , 他从今年3月份到现在 , 大约能有一百多单超时的单子 。 扣钱多少是根据时间来判定:四五分钟以内 , 是0.7元钱、0.8元钱、1元多钱 , 超过十分钟则是2、3元钱 。
饿了么骑手:要投诉是罚款100元到200元 , 给差评罚款是50元到100元 , 几乎每个平台都这样 。
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平台算法不合理有饿了么外卖骑手认为 , 平台的路程运算法则也有很多不合理 。
饿了么骑手:配送是根据路程 , 根据远近来计算 , 并不会根据商家出餐快慢、餐大餐小来判断时间 , 只是单纯根据距离计算 , 不管这个单是好送不好送 。
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据北京交通广播采访人员王楠报道 , 很多外卖员都抱怨过系统给出的送餐路线 。 他们表示 , 平台给出的送餐时间很短 , 而且规划的路线大都是按照距离给出的直线 。 如果两个小区之间直线距离很短 , 但需要经过一个铁道桥才能到达 , 平台便不会计算绕铁道桥的时间 。 而且 , 平台导航有时还会给出道路不通的线路 , 如果想要到达目的地 , 骑手们需要绕行或者逆向行驶一段距离 。
有这样一组数据 , 2016年 , 3公里送餐距离的最长时限是1小时;2017年 , 变成了45分钟;2018年 , 又缩短到了38分钟 。 2019年中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟 。
与此相对应的是 , 外卖骑手的交通事故越来越多 , 外卖骑手成了高危职业 。
平台指派单不合理骑手章师傅说 , 一般接了一单后 , 平台会根据相应的时间和路线向骑手加派其他订单 。 但很多加派的订单其实并不顺路 , 在时间上也存在冲突 。 理论上讲骑手可以选择拒绝 , 但是如果拒绝次数多了 , 系统派单率就会降低 。


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