战略 | 无人驾驶，百度刷新认知的新战场( 三 )
这款产品 ， 现在看起来极有可能是百度的无人驾驶车 。 2020年新能源汽车很火 ， 特斯拉、蔚来、理想和小鹏汽车的股票都上涨了很多 ， 吸引了很多人的关注 。 但新能源汽车最大的卖点其实不是新能源本身 ， 而是智能驾驶的概念 ， 因为这关系到用户体验 。 而百度的无人驾驶要这些新能源汽车更加颠覆人们对出行的认知 ， 从而反过来重塑人们对百度的认知 。
百度无人驾驶Apollo
未来的汽车是一个智能的、豪华的移动空间 。 当你用手机叫来一辆车 ， 车上可以不需要有司机 ， 车辆的交互界面可以给你提供智能的、人性化的联网服务 。 乘客在一个很舒适的环境里 ， 就能从一个地方达到想去的地方 ， 无人驾驶会大大提高用户出行的安全性和舒适性 。
李彦宏预期 ， 2025 年自动驾驶汽车产业会进入全面商用阶段了 ， 无人驾驶能大幅缓解拥堵 ， 整个出行方式都会改变 。
百度一直在用AI思维看出行 ， 围绕人和车 ， 百度分别推出了对话式人工智能系统DuerOS、自动驾驶汽车平台Apollo和百度云 ， 这也是百度人工智能商业化的重要部分 。 在百度的投资版图中 ， 交通出行领域一直都深得百度青睐 ， 百度投资了长沙智能驾驶研究院、VisualThreat、环宇智行、Lunewave等出行领域相关的项目 。
百度的市值也会因为无人驾驶的商业化运营有很大的想象空间 。 作为一个可参照的对象 ， 自动驾驶企业Waymo在上一轮融资估值就有 300 亿美金 ， 这说明投资者对这个领域非常看好 。 百度拥有全球领先的自动驾驶开放平台和国内领先的车联网 ， 目前 60 车厂的400 款车型有搭载百度的系统 ， 无论是技术还是市场影响力要超过了Waymo 。 体现在资本市场上 ， 百度的市值会有很大的增长空间 。
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无人驾驶背后的人工智能
在百度无人驾驶背后 ， 离不开百度大脑在支撑 。 这个系统同样支持了百度搜索、百度地图、小度音箱、百度输入法等这些产品 ， 属于人工智能的基础设施 。 也就在这一次百度世界大会上 ， 百度发布了百度大脑 6.0 ， 成为智能时代的AI 新型基础设施 。
百度大脑已经发展了10年
从 2010 年开始积累基础能力 ， 百度大脑至今已经发展了十年 。 为了能够让各行各业更高效、更深入地应用人工智能技术 ， 加快产业智能化进程 。
百度大脑是百度人工智能多年技术积累和产业实践的集大成 ， 由基础层、感知层、认知层、平台层以及安全层构成 。
其中 ， 基础层包括数据、算力和算法 ， 是新一代人工智能技术快速发展的核心基础 ， 就像阳光、空气和水支撑动植物生长一样 ， 支撑着人工智能快速发展 。
基础之上是感知层和认知层 ， 感知层包括语音、视觉、虚拟现实和增强现实技术 ， 他们就像眼睛、耳朵一样 ， 让机器能看到、听到 ， 也就是感知到外界信息 。 认知层包括语言和知识技术 。 语言是人类区别于其他生物最重要的特征之一 ， 是人类思维的载体和沟通交流的工具 。 知识是人类在实践中认识世界的成果 ， 是人类智慧的结晶 。 掌握知识、理解语言的百度大脑 ， 就能像人一样 ， 具备阅读、表达、思考、推理等认知能力 。
百度大脑已经掌握了 5500 亿条知识 ， 覆盖科学和生活中的方方面面 。 在大规模的知识的基础上 ， 百度大脑通过语音、语言、视觉等信息获得对世界的统一认知 。 有了知识增强的跨模态深度语义理解的能力 ， 机器就拥有了强大的认知能力 ， 能听懂语音 ， 看懂图像视频 ， 理解语言 ， 进而理解真实世界 ， 实现人机对话或者机机对话 。
认知层之上是平台层和安全层 。 百度大脑通过开源开放平台支持各行各业智能化转型升级 。 此外 ， AI 安全始终贯穿百度大脑各个部分 ， 为 AI 技术提供全方位的安全保障 。
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