环球时报|最有腔调的十座火车站惊艳世界( 二 )
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图源：Instagram milanocentraleig
圣本托火车站
葡萄牙
如果你曾经到过波尔图 ， 想必会记得装点在街头巷尾的蓝白色瓷砖 。 当地人如此钟爱于这种瓷砖 ， 也无怪乎圣本托火车站会变成一个属于“瓷”的世界 。 这座火车站是由一间建于16世纪的修道院改建而来的 。 18世纪末期 ， 一场突如其来的大火摧毁了整座修道院 ， 尽管其在不久后得以重建 ， 但不甚充足的重修资金让修道院依旧显得破败不堪 。 彼时的波尔图政府希望能将修道院再次改建成火车站 ， 但为了尊重修道院中的宗教文化 ， 这个提议直到19世纪末期方才开始规划成行 。
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和街巷边简单的花卉图案瓷砖不同 ， 圣本托火车站中的2万块瓷砖之上绘制着不同的花纹 ， 它们被精心地拼贴在一起 ， 构建起了关于战争、婚礼、乡村和铁路运输的不同画面 。 当日光借助洁净的大理石地面反射在墙壁之上 ， 眼前的瓷砖墙壁像是一幅徐徐展开的画作 ， 显出几分古典和厚重 ， 它悄然向游人们诉说着一段段属于葡萄牙的历史 。
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斯特拉斯堡城站
法国
坐落在法国东北部边境区域的斯特拉斯堡城站 ， 是连接法、德两国铁路线路的重要站点之一 。 在这里 ， 历史和现代的气息似乎悄然地集合在了一起 。 经过2006年的大规模翻新 ， 这个建于19世纪的古老火车站换上了全新的外衣——玻璃外墙 。 从远处看去 ， 整个火车站就像是一个自天空坠落的巨型雨滴 ， 泛着莹蓝的色泽 。 街边川流不息的车行、人流以及茂密的绿植映衬其上 ， 一时间 ， 动与静 ， 安静和喧闹和谐地交汇在了一起 。
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这层玻璃外墙就像是笼罩在候车大厅前的一道明亮屏障 ， 跨越“屏障”而过 ， 旅客们便再次回归到了旧时光 。 眼前通向候车大厅的大门和墙壁上 ， 棱柱和花纹显得古色古香 ， 隐约透出几分时光的印记 。 如若因为火车晚点而需要在车站等待 ， 旅客们也不必担心会无聊 。 在站台立柱旁仔细寻找 ， 旅人们能够发现一个个标有数字1、3、5的小机器 ， 只需要按照提示点击对应的按钮 ， 机器便会自动打印出需要花费1至5分钟阅读的小故事 ， 让游客们在愉悦的心情中消磨掉等车的时光 。
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图源：Instagram emmaontheverge
马德里阿托查车站
西班牙
马德里阿托查火车站坐落在卡洛斯五世皇帝广场附近 ， 这座建于19世纪末的火车站于1992年迎来了一次全面整修 。 彼时 ， 热带花园带来的自然风情正吸引着来自世界各地的游客 ， 负责改建火车站的建筑师拉菲尔·莫尼奥自然而然地将这份意韵引入到了火车站之中 。
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图源：Instagram themadriddiaries
透明的玻璃和金属骨架笼罩在候车大厅中部的穹顶之上 ， 7000多株高矮不一的植物肆意地伸展着枝叶 ， 精心设计的洒水系统隐藏在茂密的草丛之中 ， 日夜不停地滋润着周围的植被 。 候车的旅客们可以沿着“花园”中间的洁净小路缓缓散步 ， 让满目的绿意拂去生活带来的烦忧 。 等拐过一道弯 ， 旅客们还有机会和藏匿的海龟们相遇 ， 可爱的乌龟们正趴在水池边的浑圆石块上 ， 它们看起来懒洋洋的 ， 像是在说 ， “放慢脚步 ， 去享受生活吧 。 ”
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图源：Instagram city.transp
巴黎-里昂火车站
法国
安居在塞纳河右岸的巴黎-里昂火车站是法国排名前三的繁忙火车站 ， 每年有大约8300万名乘客从这里出发或经过 ， 前往周边的马赛等地 。 1849年8月 ， 这座火车站正式落成 ， 彼时 ， 它的名字仍是巴黎-里昂月台 ， 没有如今的金属骨架和玻璃幕墙 ， 唯有一座简易的木质小屋供工作人员售卖车票等使用 。 1900年 ， 为了迎接巴黎世博会 ， 火车站迎来了一次大规模重修 ， 不仅新增了13条火车线路和地铁 ， 建筑内外也被修缮一新 。
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