小渡说汽车|耐用省油，这几款适合你，合资家用轿车
虽然大多数合资紧凑型车的油耗表现已经不错 ， 但为了达到更优秀的燃油经济性 ， 汽车厂商还是有更好的办法 ， 混动就是如此 。 不过除了卡罗拉双擎这类油电混动之外 ， 还有“插电式混动”这种方式 ， 电池容量更大 ， 可以外接充电 ， 纯电续航里程相对也更高 。
其实由合资车型“改”过来的插电式混动车也有那么几款 ， 就比如大家熟知的丰田卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+ ， 还有前阵子上市的起亚K3新能源等等 ， 它们有着合资车的“底子” ， 使它们天生就容易拥有更高的被接纳度 。
一汽丰田-卡罗拉双擎E+
指导价：20.78-23.08万元
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（2019款1.8L旗舰版）
卡罗拉双擎E+是基于第十一代卡罗拉打造而来 ， 和如今TNGA架构打造的第十二代卡罗拉没什么直接关系 。 卡罗拉双擎E+的外观我们已经非常熟悉 ， 但作为新能源车型 ， 它还是在其中加入了一些专有的设计元素进行点缀 。
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【小渡说汽车|耐用省油，这几款适合你，合资家用轿车】（2019款1.8L旗舰版）
卡罗拉双擎E+全系标配LED大灯和LED前雾灯 ， 灯组内部造型非常有特点 ， 辨识度很高 。
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（2019款1.8L旗舰版）
车身侧面造型是典型的三厢家轿风格 ， 轴距2700mm ， 内部空间表现比较不错 。 轮圈方面 ， 卡罗拉双擎E+全系均配备16英寸轮圈 ， 搭配的是规格为205/55R16的轮胎 。
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（2019款1.8L旗舰版）
车尾方面 ， 卡罗拉双擎E+和第十一代燃油版车型区别甚微 ， 以耐看风格为主 。 值得一提的是 ， 卡罗拉双擎E+和卡罗拉双擎有“天际蓝”颜色可选 ， 就是图片展示的这一款 ， 看起来能更显年轻有活力 。
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内饰方面 ， 卡罗拉双擎E+相比第十一代燃油版车型来说也没有做出改变 ， 还是熟悉的味道 。 2019款1.8L旗舰版配备有真皮方向盘 ， 全系车型均支持方向盘四向调节 ， 比较实用 。
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卡罗拉双擎E+标配4.2英寸仪表盘液晶屏 ， 可显示的信息比较全面 ， 如油耗、续航里程、动力流、胎压显示等 ， 足够满足日常使用 。
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8英寸液晶触控屏要在豪华版和旗舰版上才有配备 ， 大屏是典型的“实用派” ， 没有花哨的界面 ， 但倒车影像、导航、CarLife等功能也没有缺席 。
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卡罗拉双擎E+采用电子挡把 ， 和双擎版车型样式一致 。 挡把附近设置了多个按键 ， 比如顶配的旗舰版就配备了两挡可调的座椅加热 ， 按键设置在挡把后方位置 。
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座椅方面 ， 只有豪华版和旗舰版车型配备了真皮座椅 ， 且只有顶配旗舰版车型才配备主驾驶电动调节 ， 这一点还有待提升 。
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