搜狐汽车|别问，问就是主角光环！盘点2020北京车展“BBA”有啥看点( 二 )

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M3雷霆版
性能上，全新宝马M3/M4将继续搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，根据调校不同，普通版车型将拥有480马力的最大功率，而雷霆版车型则高达510马力。传动系统方面，全新宝马M3/M4雷霆版将搭载8速手自一体变速箱（现款为7速双离合），而普通版本车型额外提供6速手动变速箱可供选择，同时，新车还搭载可切换为后驱模式的四驱系统，这是车系历史第一次出现四驱版本。

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M4 Coupe雷霆版

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除新一代M3/M4外，奥迪极有可能在车展发布会公布几款性能轿车的官方价格，这是老传统了。目前新一代（新款）“S家族”已有几款车型公布了预售价，新款奥迪S4预售47.50万元，新款奥迪S5家族预售62.50--71.30万元，新一代S6预售93.00万，新一代S7预售价则为102.00万元。

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新款S5 Sportback

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新一代S6 Sedan

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新一代S7 Sportback
不要以为提到高性能，第一反应就是买不起，前面那堆或许真的买不起，但断档近一年后切换为国六排放的奥迪S4是真不贵啊！除去老生常谈的六缸，国内版S4是标配S运动座椅的，还有车迷朋友们心心念念的8AT搭配机械式全时四驱，硬件规格可谓良心，这款车国五清库阶段给出过接近9折的优惠力度，如果新款上市后能继续“保持” ，则又是一轮普天同庆。

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美版新款S4
其实入门和旗舰都不是BBA的最走量款，最走量的是34C或56E级别，但入门与旗舰又很重要，分别代表了作为一线豪华品牌的最低标准以及最极致魅力。
论入门款，奥迪一直是最强的， A3销量很长时间都在吊打1系与A级，或许用料/配置都不尊贵，但奥迪在A3上贯彻了高水平工艺，小车很精致。新一代A3继续提供Sportback掀背版与Limousine三厢版，相比于上一代，全新A3车头更低矮，视觉效果非常运动，平直的腰线从前大灯出发一直延伸至尾灯，腰线下方采用向外隆起的翼子板设计保证了战斗风格。

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内饰依然保留了海外版整体设计，据此前消息，新车会提供10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘等科技性配置。动力上，先期下线的国产全新奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱（预计后续将会有2.0TSI发动机加入阵列）。

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