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地产|旭辉控股董事局主席林中：左手地产，右手慈善一做就是20年

_本文原题为 旭辉控股董事局主席林中：左手地产 ， 右手慈善一做就是20年
每经采访人员：吴若凡 每经编辑：魏文艺
今年是旭辉成立20周年 。 从2017年进入千亿房企阵营 ， 到2019年突破2000亿元大关 ， 旭辉已然跻身头部房企行列 。 近日 ， 旭辉控股董事局主席林中在接受《每日经济新闻》采访人员专访时 ， 回顾了旭辉20年发展的点点滴滴 ， 并对行业热点和未来趋势进行预判 。
针对业界关注的房企融资“三道红线”新规 ， 林中认为 ， 新规有利地产行业的长期健康稳定发展 ， 对不同企业会有不同影响 ， 高负债企业就一定得减速 。 而对于旭辉这样稳健型的企业则影响不大 ， 还可以按照既有的模式发展 。 谈到对未来行业竞争格局的基本判断 ， 林中认为 ， 企业未来想要赶超会更加难 ， 房企“黑马”将难再出现 ， 因为这个行业未来只会留下“千里马” 。
值得注意的是 ， 旭辉成立20年 ， 林中和旭辉的慈善事业也做了20年 。
今后行业只会留下“千里马”
针对业界关注的房企融资“三道红线”新规 ， 林中表示 ， 新规有利于这个行业长期健康稳定的发展 ， 因为其目的就是防控风险 ， 核心就是要稳地价、稳房价、稳预期 。
“为什么新规对我们影响很小 ， 因为我们两年前就提出：保持一定的增长速度 ， 保持比较健康的负债水平 。 对于财务健康 ， 我们内部是有自己的红线的 ， 红线不能碰 ， 这点我们非常坚持 。 不踩红线 ， 同时还要保持我们盈利的能力 。 ”
“当然新的政策出来以后 ， 对不同的企业有不同的影响 ， 高负债的企业你一定得减速 。 ”林中认为 ， 未来想赶超会更加难 ， 房企“黑马”将难再出现 ， 因为这个行业未来只会留下“千里马” 。 这也是林中对未来行业竞争格局的基本判断 。
企业融资压力增加 ， 使得高财务杠杆将不复存在 ， 曾经房企逆势超车的“马达”已经越来越弱 。 这意味着 ， 需要有另外一个“马达”换上 。 林中认为 ， 这个新马达就是经营效率 。 目前政府的调控均导向行业长期发展 ， 让房地产发展更长久一些 ， 这必然会要求行业的规则更规范 ， 企业要能够平稳增长 。
所以 ， 政策会让高负债企业换挡减速 ， 让房地产行业整体的杠杆率趋于稳定 。 林中表示 ， 未来企业用数倍财务杠杆来驱动增长是行不通的 ， 容易翻车 。 企业必须要多留现金、合理控制债务总量 ， 增厚财务的安全垫 ， 减速稳行 ， 才可能追求更好的增长 。
“对旭辉来说 ， 这就好比徒步 ， 按照我们既有的步伐和发展模式 ， 稳着来 ， 走远一点 。 ”林中判断 ， 地产行业的平稳增长期会被拉得更长 ， 以均好著称的旭辉有能力分到更多红利 。
同时 ， 他也给旭辉提出了相应要求 。
“未来要在这个行业长久发展 ， 旭辉还是要走均好发展的战略 。 ”林中表示 ， 旭辉的均好其实是指三个方面：一是发展的速度；二是指发展的质量；第三是发展所面临的风险 ， 也就是规模、盈利能力和负债水平 。
林中告诉采访人员 ， 旭辉会在规模增长、财务健康和盈利能力三个维度上不断提升自己的能力 ， 实现有质量的增长 ， 走好“均好”的发展战略 。 与此同时 ， 旭辉要持续提升组织效能 ， 防止大企业病 ， 保持组织持续精进的活力 ， 在产品和服务上不断提升自己的竞争力 。
林中希望 ， 旭辉未来的增长主要来自于对已布局城市的深耕 。 “目前旭辉布局的城市已经有80多个了 ， 其实有些城市我们的市场占有率还不高 ， 最有效率的增长就是加强对我们已布局城市的深耕 ， 在已进入的城市提高我们的市场占有率 。 ”
那么 ， 旭辉今后是否还会进入新的城市？林中强调：“我们的确还有一些目标城市没有布局 ， 我们会稳步地去拓展 。 但眼下最核心的 ， 还是要加强在已布局城市的深耕 ， 巩固我们在这些城市的品牌和地位 ， 通过提升市场占有率去实现增长 。 ”


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