江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

经济日报-中国经济网|助力电动化普及 丰田携全方位电动化车型亮相车展

经济日报-中国经济网9月27日讯 昨日 ， 第十六届北京国际车展华丽开幕 。 丰田汽车公司（以下简称“丰田”）以“START YOUR IMPOSSIBLE （向不可能说不）”为主题 ， 首次展示了象征着新四化的“e-Palette”实车、丰田品牌首款量产纯电动车型C-HR EV/奕泽 E进擎和全新FCEV“MIRAI Concept”等电动化车辆 。
经济日报-中国经济网|助力电动化普及 丰田携全方位电动化车型亮相车展
文章图片
为了实现社会的可持续发展 ， 丰田坚持“环保车只有实现普及才能为环境做贡献”的理念 ， 自1997年世界首款量产HEV“Prius普锐斯”问世以来 ， 至今已经在全球销售了1600万台电动化车辆 。
在中国 ， 从2001年至今导入了20余款HEV车型 ， 今年9月中旬 ， HEV在中国的累计 销量超过了100万台 。 今年的丰田展台上也展示亚洲龙双擎、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、雷凌双擎运动版、荣放双擎和威兰达双擎六款车型 。
经济日报-中国经济网|助力电动化普及 丰田携全方位电动化车型亮相车展
文章图片
经济日报-中国经济网|助力电动化普及 丰田携全方位电动化车型亮相车展
文章图片
去年 ， 丰田导入了PHEV外插充电式混合动力车型卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+ ， 产品自推出后深受用户喜爱 。 这两款车在纯电动模式下的续航里程可达到55公里 ， 综合续航里程985公里 ， 日常通勤、购物可作为EV使用 ， 周末休闲等长途使用也无需里程焦虑 。 同时 ， “电池、电机、电控”经过四代发展 ， 具备丰田一贯的高品质与稳定性 ， 消费者可以安全、安心地享受驾驶的乐趣 。
经济日报-中国经济网|助力电动化普及 丰田携全方位电动化车型亮相车展
文章图片
经济日报-中国经济网|助力电动化普及 丰田携全方位电动化车型亮相车展
文章图片
此外 ， 在EV方面展示了今年全球首发的量产纯电动车型C-HR EV/奕泽 E进擎 。 C-HR EV/奕泽 E进擎搭载了54.3kWh的大容量电池包 ， 其13.1kWh/100km的电耗性能达到了同级别领先水平 ， 在NEDC工况下 ， 续航里程可达到400公里 ， 同时0-50km/h的加速时间为3.4秒 ， 具备同级别领先的动力性能 。 通过采用将电池包搭载在车身下方的设计 ， 在不牺牲车内空间的同时 ， 降低了车辆重心 ， 实现了更好的操控稳定性 。 不仅如此 ， 在消费者最关心的电池安全方面 ， 丰田充分利用HEV开发过程中所积累的经验 ， 通过“电池包与车身的一体化设计”、“电池包内部零件的多重监测”等方式 ， 确保电池包内外的安全 。
经济日报-中国经济网|助力电动化普及 丰田携全方位电动化车型亮相车展
文章图片
【经济日报-中国经济网|助力电动化普及 丰田携全方位电动化车型亮相车展】FCEV方面展示了全新FCEV“MIRAI Concept” ， 还设置了FCEV氢燃料电池技术展示区 ， 详细介绍了为促进中国氢能社会发展 ， 丰田与5家合作伙伴共同开展的商用车燃料电池系统开发等相关举措 。 丰田认为“独乐乐不如众乐乐” ， 丰田章男社长也反复强调“我们的目标不是成为世界第一 ， 而是成为当地最好的企业” ， 希望在氢能源领域不断扩大朋友圈 ， 通过与各方积极合作 ， 为各地氢能源产业链的形成做出一份贡献 。


    推荐阅读


    上一篇：经济日报-中国经济网|北京现代新产品、新技术描绘未来出行新蓝图

    下一篇：经济日报-中国经济网|地平线发布高等级自动驾驶芯片 驶向量产新征程