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银行|宁波通商银行8年蝶变：深耕商贸金融，“一区两链”串起中小微金融服务


银行|宁波通商银行8年蝶变：深耕商贸金融，“一区两链”串起中小微金融服务
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地处长三角洲南翼 ， 东有舟山群岛为天然屏障 ， 北濒杭州湾 ， 西接绍兴的嵊州、新昌、上虞 ， 南临三门湾 ， 并与台州的三门、天台相连 ， 宁波素有江南水乡兼海港城市之称 ， 不仅是中国大运河南端出海口 ， 还是“海上丝绸之路”东方始发港 。
“海定则波宁” ， 依托得天独厚的地理优势 ， 宁波舟山港货物吞吐量位居全球第一 ， 集装箱量位居世界前三 。 作为长江三角洲南翼经济中心 ， 自开埠以来 ， 宁波的工商业一直是一大名片 。 特别是改革开放以来 ， 宁波经济持续快速发展 ， 彰显出巨大的活力和潜力 ， 成为国内经济最活跃的区域之一 。
通达天下 ， 商贸金融 。 脱胎于此的宁波通商银行更是秉持着这一理念 ， 致力于为当地的中小企业提供专业金融服务 ， 打造国内首家商贸金融专业银行 。 成立8年来 ， 该行始终坚持“稳中求进”的总基调 ， 大力拓展行业金融 ， 在汽车、物流、航运等领域开展积极尝试；同时 ， 全面推进中小微业务、个人特色业务和互联网金融的发展 ， 形成可持续发展新模式 。
数据显示 ， 截至2020年6月末 ， 宁波通商银行资产规模达1062亿元 ， 比上年末增长9.8%；各项存款达672亿元 ， 比上年末增长9.6%；各项贷款达450亿元 ， 比上年末增长13% 。 如今 ， 正处龆年的它迎来新的成长阶段 。
9月 ， 宁波通商银行与毕马威企业咨询(中国)有限公司合作开展了新一轮中长期发展规划的制订 ， 在当前外部经营环境压力加大的背景下 ， 宁波通商银行将以新的发展规划编制为契机 ， 努力做好国家政策落实与自身高质量发展“两篇文章” ， 答好政策落实、金融支持、经营目标、合规风控“四份试卷” ， 以高质量转型发展为主线 ， 以资产负债结构“双调整”为主要内容 ， 在服务好实体经济、中小微企业和城市居民的同时 ， 着力推进“一区两链”和科创金融特色战略业务发展 ， 努力实现“三三”规划圆满收官和“四三”规划良好开局 。 有了主动变革的顶层规划驱动 ， 宁波通商银行未来将更加行稳致远 。
八年深耕细作专注商贸金融
经历25年的发展 ， 作为扎根地方经济的金融机构 ， 城商行已成为我国银行体系中最具活力的机构之一 。 据银保监会披露数据 ， 截至2019年末 ， 我国城商行资产规模达37.28万亿 ， 在银行业中占比15.53% ， 同比增速达8.53% 。
一边是资产规模的不断扩大 ， 一边是经营压力的日益凸显 。 从同业和理财被严格监管到传统存贷业务面临来自互联网金融的“挤出” ， 再到包商银行打破刚兑、行业信用分层加剧等 ， 城商行被推到了改革的风口 。 随着转型升级的深入推进 ， 对于城商行而言 ， 一个可持续的路径是 ， 结合自身资源禀赋 ， 不断探路特色化、差异化发展 ， 而这也正是监管层对城商行的期许 。
作为首家由外资行重组改制而成的城商行 ， 宁波通商银行从2012年诞生之初就确立了商贸金融专业银行的发展定位 ， 致力于打造特色金融银行 ， 形成汽车金融、物流金融、航运金融、同业金融四大细分市场领域 。 这一差异化的定位并不难理解 。 背靠宁波港 ， 物流、商贸的先天优势不言而喻 。
另外 ， 股东背景的国际化也让宁波通商银行在开展业务时更得心应手 。 上市公司宁波舟山港和宁波宁兴集团是国有企业股东 ， 分别持有该行股份20%和7% ， 宁波舟山港为第一大股东；第二大股东则为印尼金光集团 ， 其全资子公司亚洲纸管纸箱持股17% 。 金光集团是著名的华人国际财团 ， 其制浆造纸、金融、房地产、通讯等多元产业 ， 分布全球各国 。
围绕这一定位 ， 成立8年来 ， 宁波通商银行保持战略定力 ， 积极布局 ， 坚定不移地走特色化发展道路 。 先是2015年3月 ， 在上海成立了分行级资金业务专营机构——资金营运中心 ， 科学发展同业金融业务 。 该中心拥有债券、拆借、外汇、理财等多项业务资格 ， 获约300家银行客户同业授信 ， 同时与各类非银金融机构建立了稳固的合作关系 。


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