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31-50万|宝马3系：搭载2.0T发动机，整体表现不俗


距离上一代的宝马3系已经上市有将近一年的时间了 ， 其实 ， 大多数的车友们购车还是为了家庭用车的 ， 平时没有太多的机会去追求刺激与极限 ， 所以宝马3系的车型整体上会倾向于长轴距版设计 ， 好啦 ， 接下来我们就来一起探究下这款宝马3系中最低配置的表现又是如何吧！

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外观设计
宝马3系现如今市面上的共有六款颜色 ， 分别为之搭配了三种座椅颜色 。 其前脸设计对宝马家族的设计理念取其精华 ， 被车友戏称为"双肾"的网格进气栅与前身线条紧密相连 ， 两侧与有着"天使眼"美称的大灯衔接 ， 搭配十分和谐 。

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在前脸的进气栅的中网周围 ， 以图中为例的车型 ， 装有M运动曜夜套装车身整体化的使用了亮黑色饰件 ， 除此之外的其他车型则均采用银色作为饰件主色调 。 该运动版下格栅是三段式架构 ， 层次感鲜明 。 雾灯部分装有空气帘设计 ， 远远望去像是一个醒目的"T"字形 ， 张力尽显 。

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新版升级的宝马3系取缔了老版的"小尾巴"设计 ， 改为在尾灯上精心设计 ， 它的尾灯好似一根曲棍球是球杆般坚毅 ， 点亮后的立体感与效果都是让人惊喜的 。 不变的是 ， 新款车型依旧采用的是全LED照明装置 ， 不论是高配还是低配 ， 生产商可谓是做到不偏不倚了 。

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内饰设计
这款新的宝马3系在内饰上的升级改造很是明显 ， 以往老旧、零散的中控台布局被彻底改造 。 延续了系列车型的标配全景天窗颇具个性的多边形造型应用更是使得内饰设计焕然一新 ， 平添了许多的年轻感 ， 这也符合当下汽车市场迎合年轻消费群体口味的现状 。

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就内部的布局上来看 ， 这款低配版本的宝马3系与其他高配版大致相同 ， 都配备了320Li M运动套装 ， 仅有的不同之处就是副驾驶的设计和中控台的装饰面板材质不同 ， 具体来讲：低配车型采用的是亮黑高光饰条 ， 中等配置的车采用的是白蜡木/橡木饰条 ， 而高配版本车型则是采用铝制板材来作为饰条 。

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长轴距版本的宝马3系 ， 全系都是清一色的12.3英寸全液晶仪表盘 ， 其UI设计十分简洁明朗 ， 显示屏的主题色还能够跟随驾驶模式的切换而改变 ， 当然 ， 这俨然成为了宝马3系的标配装备 。 除此之外 ， 车内搭载的还有可支持触控的BMW iDrive 7.0系统、iDrive旋转按钮、BMW智能个人助理、OTA等实用装置 。 车身内带有的这款iDrive旋转式按钮 ， 实际操作逻辑清楚流畅 ， 上手难度较低 ， 哪怕是初级车友也可以快速找到规律 。

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内部空间
提起空间 ， 就不得不说道一下这款全新宝马3系的舒适度了 ， 相比较老版车型来说可谓是大有进步 。 坐垫的长度得以延伸 ， 对乘客的大腿有了更好的受力作用 ， 就连一贯被吐槽的后排座椅也得到了改良 ， 靠背不再是僵硬的"上课"坐姿了 ， 倾斜度适中 ， 经过合理的调节之后坐上去有一种半躺的舒适感 。 此外 ， 配有模拟"迈巴赫"式的头枕 ， 做到了柔软舒适 ， 使得头部与颈部能够受到支撑 。


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