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31-50万|宝马3系：搭载2.0T发动机，整体表现不俗( 二 )



31-50万|宝马3系：搭载2.0T发动机，整体表现不俗
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宝马3系的轴距加长了110mm ， 这也令内部宽敞舒适的乘坐空间得到了满足 ， 后排配置齐全 ， 不仅有独立的空调口 ， 还有两个USB-C接口 ， 能够满足车内人对温度的调节适应和出游充电需求 。 后备箱部位 ， 整体的纵深和宽度对于满足家人一同日常出行储物 ， 是完全可以的 。

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发动机装置
宝马3系在市场上存在有三种动力可供选择 ， 三种动力系统分别搭载的是2.0T高、中、低功率级别发动机 ， 文中介绍的这款320Li M运动套装 ， 是目前宝马3系全系列唯一配备了2.0T低功率发动机的一款车型 。

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轮胎
该款宝马3系列配有的18英寸双五辐轮圈就十分值得拿出来探究一番了 ， 在造型上与高配版本车型所安装的19英寸轮圈十分接近 ， 颜值方面略胜一筹 。 轮胎层面 ， 宝马3系同时采用了普利司通TURANZA T005、米其林PILOT SPORT 4等多款知名品牌的产品 ， 口碑与质量都十分靠谱 ， 让你即使是行驶在崎岖的路段上也没有后顾之忧 。

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厂商指导报价
宝马3系列的综合指导报价对比中 ， 不论是长轴距版本还是标准轴距版本 ， 330Li XDrive M运动曜夜套装系列的报价均是最高的 。 本文所介绍的320Li XDrive M运动曜夜套装厂家给出的报价为32万元以 ， 是长轴距版本中的低配版 。 （具体报价详见下表）

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保值率
作为宝马3系的入门级别车型 ， 有着长轴距版320Li XDrive M运动曜夜套装的它 ， 保值率又是如何呢？或许很少有车主会在驾驶一年后就转手的 ， 那么我们就从第三年讲起 ， 三年后该款车型的保值率在59.97% ， 接近60%的保值率也是能够让人放心的 ， 第五年降至47.64% ， 如果您驾驶了十年 ， 此时的保值率则在20%左右 。 作为一款售价在32万元以内的宝马新款车型 ， 这样的保值率您是否能够接受呢？

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结尾总结
如上图所示 ， 作为宝马家族中的入门级产品 ， 宝马3系当中 ， 长轴距版320Li XDrive M运动曜夜套装的配置的售价可以控制在32万元以内 ， 性价比合适 。 运动型的外观和升级版内饰 ， 以及大灯的光影效果 ， 都不会让你觉得有失身份 。 不论是320Li M的运动套装 ， 还是外观与内饰上的高端精致 ， 都在尽可能向高配车型靠拢 ， 这样的车子开出去不会让车主在面子上过不去 。 #3系收藏
新版升级的宝马3系取缔了老版的"小尾巴"设计 ， 改为在尾灯上精心设计 ， 它的尾灯好似一根曲棍球是球杆般坚毅 ， 点亮后的立体感与效果都是让人惊喜的 。 不变的是 ， 新款车型依旧采用的是全LED照明装置 ， 不论是高配还是低配 ， 生产商可谓是做到不偏不倚了 。
内饰设计
这款新的宝马3系在内饰上的升级改造很是明显 ， 以往老旧、零散的中控台布局被彻底改造 。 延续了系列车型的标配全景天窗颇具个性的多边形造型应用更是使得内饰设计焕然一新 ， 平添了许多的年轻感 ， 这也符合当下汽车市场迎合年轻消费群体口味的现状 。
就内部的布局上来看 ， 这款低配版本的宝马3系与其他高配版大致相同 ， 都配备了320Li M运动套装 ， 仅有的不同之处就是副驾驶的设计和中控台的装饰面板材质不同 ， 具体来讲：低配车型采用的是亮黑高光饰条 ， 中等配置的车采用的是白蜡木/橡木饰条 ， 而高配版本车型则是采用铝制板材来作为饰条 。


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