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玩车教授|能野能居家，这些霸气SUV算是很实惠便宜了！( 二 )


玩车教授|能野能居家，这些霸气SUV算是很实惠便宜了！
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远不止此 ， 用户还可选装涉水喉、底部护板、越野轮眉和沙石挡等野外配置 ， 车主还能加入官方承办的越野学院 ， 接受专业越野训练 ， 就问你走不走心？
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荣威RX8体格硬朗、身材魁梧 ， 诸多细节处理和设计元素均沿用了荣威RX5的亮点 ， 乍眼一看还以为这是辆“RX5 MAX+” ， 下方宽厚的亮银色前保险杠尽显硬派气质 ， 辅以绕车一周的黑色防刮护板和高轮拱间隙 ， 一看便知这是个具备越野底子的狠角色 。
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【玩车教授|能野能居家，这些霸气SUV算是很实惠便宜了！】

荣威RX8的车侧和车尾设计与RX5一脉相承 ， 车辆长/宽/高：4923/1930/1840mm ， 轴距：2850mm ， 达到一辆中大型SUV应有的水准 ， 车辆供5座和7座可选 。
方正的车身造型和1840mm车高保证了驾乘人员的头部空间 ， 4923mm车长和2850长轴距则赋予乘客充裕的腿部空间 ， 即便长途乘坐 ， 也不易听到乘客对空间的抱怨 。
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硬核方面 ， 荣威RX8全系搭载上汽蓝芯纵置2.0T缸内直喷发动机 ， 最高能输出222Ps、360N·m ， 在纵置爱信6AT变速箱的梳理下 ， 车辆0-100km/h加速时间为9.1s ， 这对于一台自重超1.9吨的中大型SUV而言可谓相当不错 。
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除了后驱车型外 ， 荣威RX8还供多片离合器式全时四驱车型可选 ， 且配备代表着越野车尊严的中央、后桥差速锁 ， 辅以非承载式车身设计 ， 脱困能力毋庸置疑 。
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远不止此 ， 接近角26°、离去角23°以及ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统赋予荣威RX8傲视同级的通过性 ， 攀登35°陡坡不在话下 。
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截至目前 ， 长安旗舰SUV CS95上市至今已有两年多时间 ， 集品牌之大成的它被外界寄予厚望 ， 却始终在销量层面不温不火 。
为此 ， 长安汽车决定在CS95为人诟病的静态体验上大下苦功 ， 经历这次中期改款后 ， 车辆的外观造型与内饰设计呈现出了如换代般的颠覆感 ， 革新度喜人 。
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如你所见 ， 蝶翼式前脸的引入让CS95瞬间摆脱旧款车型的“老人味” ， 尺寸夸张的中网为它增添几分跳脱与灵动 ， 隐约感受到轿跑SUV CS85 Coupe身上的秀气 。
虽然CS95定位硬派SUV ， 但它对外观细节的精致感营造还是显而易见的 ， 甚至连防刮护板也采用了与车漆同色的走心设计 ， 都市气息满溢 。
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长安CS95的内饰革新度丝毫不输外观 ， 布局与CS85 Coupe出入不大 ， 大量钢琴烤漆面板和哑光金属饰条的应用 ， 对舱内质感的提升有莫大帮助 。 造型别致的平底方向盘和两块大屏更是将精致感推向一个新高度 ， 假若能选用时兴的电子挡把 ， 内饰将更趋于完美 。
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