MPV|起亚全新MPV将明年国产!能否重整国内市场的威风?( 二 )
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另外这次起亚嘉华的外观设计很有看点 , 远看近似一台庞大的SUV , 近看是一台MPV车型 , 显然融入一些跨界风格 。 起亚嘉华我对他的外观印象就是大 , 非常大 。
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除了外观视觉效果很大之外 , 起亚嘉华的外观设计也很是不错 。 个性而酷炫的日间行车灯 , 搭配“虎鼻式”前进气格栅内部做工精致的菱形设计 , 与庞大的车头 , 锐利的前大灯设计组成了富有品牌辨识度的车型设计 , 给人第一眼就显示出非常强势的“霸道” , 带有不怒自威的神气 。
车身尺寸的优势加上粗犷硬派的腰线和车身轮廓 , 带来极具霸气阳刚的侧面视觉效果;而车尾则是一条贯穿式尾灯最为耀眼 , 同时营造出一种简洁而层次感十足的尾部视觉效果 。
总体来说 , 起亚嘉华在外观设计做得比较“中性” , 不管是商务出行和家庭出行显得游刃有余 。
【MPV|起亚全新MPV将明年国产!能否重整国内市场的威风?】
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内饰布局方面则是布局较为常规 , 并没有做出属于自身太多的特色和亮点设计 。 但在科技感和高级感的营造上做得较为出色 , 双液晶高清联体屏幕 , 旋钮式换挡机构等 , 而在高级感上 , 起亚嘉华加入了车内氛围灯 , 自动门 , 全景大天窗等高级舒适性的配置 。
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在座椅布局上 , 起亚嘉华有2-2-3和2-3-3等座椅布局 , 凭借着高达3米左右的轴距 , 起亚嘉华在车内空间上显得很是充裕 , 相比其他同级别MPV车型 , 起亚嘉华的车内空间是一大优势 。
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起亚嘉华相比国内现有的MPV , 不仅仅是在硬件和软件上的优势 , 还有是在品质和性价比上的优势 。 目前全新起亚嘉华在动力上搭载了2.2T柴油动力和一台3.6L V6发动机 , 匹配一台8AT变速箱 , 另外 , 3.6L发动机提供了两种动力 , 分别是294匹马力和274匹马力 。 预计明年的国产版本将会2.0T发动机版本 。
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起亚嘉华比起别克GL8的先期优势就是进口品质的起亚全新嘉华 , 目前现代起亚集团将中国市场作为重点发展市场 , 已经重启了该集团的进口车业务 , 并引入了结合加快过国内部所在售的车型 。
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可以预见 , 明年国产后的起亚嘉华 , 相比现有的国内MPV产品来说 , 其优势就是价格以及产品性价比 。 国产后起亚嘉华的可以参考别克GL8的价格 , 相差不大 。 说到产品性价比 , 韩系品牌是一向的高性价比 , 可以看见 , 国内在售的一些韩系品牌轿车和SUV , 都是以合资品牌品质卖着国产自主品牌的价格 。
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起亚嘉华的“入华” , 表明国内MPV市场正在发生翻天覆地的变化 , 由低层次的MPV用车需求向高层次的用车需求转变的过程 。 很明显的是 , 在国人意识里 , MPV似乎与那些拉货的厢式货车(五菱宏光 , 依维柯得意等)扯在一起 , 认为MPV就是个低端的货车用途 。 而别克GL8 和本田奥德赛的出现打破了这一观念 , MPV真正意义才被国内消费者所理解 。
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