试驾|迈锐宝XL四缸1.5T+9AT，能否打响美系车突围战？( 二 ) 今年7月底第十代现代索纳塔悄然上市

相比最近上市的老对手现代索纳塔十代和起亚凯酷K5 ，虽然迈锐宝XL 535T车型外观上几乎没有变化，但超前的造型设计兼顾了美系中级轿车惯有的大气以及新世代消费者非常中意的运动元素，在采访人员眼中，迈锐宝XL车型外观是能取悦消费者的。

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驾驶舱

迈锐宝XL驾驶舱采用飞翼造型内饰，设计言语不是很时尚但做工和用料绝对是高中级轿车水准。仪表盘虽然没有使用全液晶仪表，但8英寸中控屏的视觉效果出色，显示的内容也十分丰富。在车机智能互联方面，使用安波福提供的全新一代MyLink+智联系统，提供CarPlay和CarLife的映射功能，支持目前市面80%以上的机型，提供在线娱乐、咨询查询、生活服务、车主锦囊等多种人性化软件。这套智联系统还新增“一键注册”、“轻应用平台”、“随心听”、“生活服务”、“车主锦囊”等丰富的智联配置。与科大讯飞合作的语音交互功能，听取命令灵敏执行快速，支持电话、在线导航、在线娱乐、天气查询、空调调节等多种功能。车主可通过唤醒语“你好，小雪” ，或者方向盘上的激活按键进行操作。此次采访人员试驾时曾多次使用，无论是导航设置还是查询或人机聊天，实际反应速度以及识别率都很准确。

典型的美式中级轿车，动力充沛、乘坐舒适

迈锐宝XL是上汽通用旗下雪佛兰品牌的轿车旗舰车型，迈锐宝车系自2012年以合资身份进入国内市场以来，以车型宽大、乘坐舒适的美系轿车特性，赢得不少消费者青睐，累计销量超过66万辆，在细分市场位居主流地位。

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行驶

贝壳财经采访人员这次试驾的2021款迈锐宝XL535T 锐联版1.5T车型，动力系统采用1.5T涡轮增压发动机+9AT自动变速箱的配搭，秉承了美系轿车提速快的特性，在1500rpm时涡轮就开始介入，中前段动力输出就显得非常强劲。试驾车的油门反馈也很轻快，整车在中前段加速时的体验非常饱满。采访人员试驾在惠东至深圳高速路上时，感到无论是跟车还是超车，整体动力表现非常充沛。 9AT手自一体变速箱的多档位设置，使发动机在多种转速时都能输出最高的传动效率，不但加速、减速的平顺性体验非常好，油耗也很经济，当天往返200多公里的行程，基本在百公里6.3L左右。