试驾|迈锐宝XL四缸1.5T+9AT，能否打响美系车突围战？( 三 ) 今年7月底第十代现代索纳塔悄然上市

作为经典的美系B级车， 2021款迈锐宝XL 535T在底盘调校既保持了自己的鲜明风格，同时又很扎实。在驾驶经过颠簸路段和减速带时，可以明显感觉底盘整体性很好，避震软硬适度不会产生多余的振动。特别让采访人员满意的是，这台迈锐宝XL 535T在发动机、胎噪、风噪等NVH方面非常静谧。试驾后采访人员和厂家人员交流时得知， 2021款迈锐宝XL 535T车型主要部位使用了LASD液态水性阻尼隔音垫，前挡风使用了隔音玻璃+2.5层密封圈，因而表现出色。

2021款迈锐宝XL车身尺寸长宽高为4933x1854x1476mm ，轴距2829mm ，车身整体线条修长，尾部溜背造型有轿跑风格，运动感强。整台车的乘坐空间在同级车型中属第一梯队，身高超过一米八的试乘者乘坐后排会有很舒适的坐姿。

能否打响美系车突围战分羹同级细分市场？

经过一整天各种路况的长途试驾，采访人员发现换装了1.5T+9AT动力总成的2021款迈锐宝XL 535T车型，运动范儿十足，确实带来了更加充足和灵敏的动力响应，平顺性和燃油经济性表现也值得肯定。

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行驶

其实2019款迈锐宝XL自入门级车型搭载1.3T三缸发动机后，销量下滑较为明显。数据显示， 2019年迈锐宝家族年度销量为7.5万辆，同比下滑4成以上。今年前8个月，累计销量仅为2.4万辆。一向非常重视市场反馈的上汽通用雪佛兰品牌，很快就顺应市场反馈，给2021款迈锐宝XL换装1.5T四缸发动机，意在提振迈锐宝车系销量意图明显。

现在中国市场的车型竞争早已白热化，各个细分市场基本都有品牌进驻。 B级轿车这个细分市场，日系品牌长期占据头部位置，美系品牌近年来还是居于挑战者。相比日系品牌偏稳重的务实范儿，此次2021款迈锐宝XL打造的运动范儿能否打响美系车突围战，从而分羹细分市场？在采访人员看来，仅靠一款车型的爆发远远不够，需要多款车型凭借出色的产品力持续深耕市场，才能获得突围。从这个意义上看，雪佛兰2021款迈锐宝XL ，不过是打响了突围战第一枪。