零下40度“技术突破” “380高寒车体”……世界首位高寒高铁列车长带你走进“雪国列车”
假期第三天 ， 央视新闻国庆专列准时“发车” ， 乘着世界上第一条高寒高速铁路——哈大高铁来到东北！央视新闻主播、黑龙江小伙儿顾国宁对话世界首位高寒高铁列车长姜宏岩 ， 听她讲述哈大高铁开通往事 。
双节假期第三天 坐着高铁看中国
大连→哈尔滨 列车继续出发
央视新闻专列行驶在哈大线上
带你领略这片“金色海洋” 的别样魅力
尽管李雪琴的幽默已经足够“吸睛”
但这位高铁列车长的故事
一定会让你印象深刻
世界首位高寒高铁列车长
“行驶百万公里里程 近3000个列车班次
运送旅客300万人次以上……”
姜宏岩 是世界上首位高寒高铁列车长
2012年12月1日
哈大铁路线开行首发
她作为首班列车的列车长
曾面对众多质疑
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“高寒情况下列车能否高速行驶”
“哈大高铁到底稳不稳？”
哈大高铁运行第一天
一位高铁体验官走上列车
带着这样的疑惑询问姜宏岩
周围的乘客也纷纷凑过来
一些乘客把矿泉水倒过来
放在桌子上来测试高铁的稳度
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面对质疑 她从容应答
“冬天的哈尔滨有零下40度 ，
但我负责任告诉大家 ，
经过技术突破可高速行驶 。
高铁的稳度也是可以保证的”
话音一落 大家都激动鼓掌
这是铁路人的底气
也是中国人的底气
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当被问到哈大高铁内应急措施 时
姜宏岩摇头“从来没打开过”
从中国制造到中国标准
380高寒车体 在世界领域
处于绝对领先地位
高寒列车长这样！
听过了零下40度的“技术突破”
了解了“380高寒车体” 的领先地位
但是你真的见过
高寒列车的庐山真面目吗？
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在东北的冬天
列车一出山海关
皑皑白雪映入眼帘
坐上哈大高铁 穿越整个雪海
就有了“雪国列车” 的既视感
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什么？害怕雪多天气冷被“冻”？
先进的高铁融雪除冰装置
对动车组各重点部位进行低压温水喷扫
可全方位快速剥离 融解转向架上的积雪结冰
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它能全面清除动车组转向架积冰积雪
加快动车组上线效率
为旅客提供充足运力保障
高铁速度代表了中国速度
高寒列车驶向“新时代”
划出一道亮丽的“中国风景线”
监制丨唐怡
制片人丨郑弘
【零下40度“技术突破” “380高寒车体”……世界首位高寒高铁列车长带你走进“雪国列车”】策划丨关美璐
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