光明网|从成都出发 坐着高铁看中国( 三 )


如今的成都 , 一个四通八达的“148高快铁路交通圈”正跃然呈现在我们面前 。
从成都出发 , 向东:成渝高铁(提速改造后)、规划中的成渝中线高铁实现成渝一小时直达 , 预计明年开工的成南达万高铁 , 让成都直连长三角 , 实现8个小时内直达上海等地;向南:已通车的成贵高铁让成都贵阳实现4小时内直达贵阳、8小时直通大湾区 , 建设中的成自(蓉昆)高铁将成都到昆明的时间缩短到3小时;向西:正在建设的川藏铁路、成兰铁路、西宁至成都铁路将让成都和西藏、西北紧密联系;向北:已通车的西成高铁则让成都离京津冀“更近” , 不到8个小时 , 就可以乘坐高铁直达北京 。
成昆铁路小资料
成昆铁路全长近1100公里
北起四川成都 , 南至云南昆明
有700多公里穿过川西南和滇北山地
全线穿越3个地理单元和三大地质构造单元
有42个车站设在桥上或隧道内
开创了18项中国铁路之最 , 13项世界铁路之最
被联合国称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”
今年是成昆铁路通车50周年
在这条最难最险的铁路线上 , 动车还没有完全覆盖
2020年1月 , 攀枝花到昆明段动车全面通车 , 原本9个小时的车程缩短到了2个多小时
【光明网|从成都出发 坐着高铁看中国】本报采访人员 田程晨 综合央视网 本报制图 江蕊松


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