湖南猎豹汽车股份有限公司|长城汽车或将接手猎豹荆门工厂，生产轻型越野车
猎豹汽车陷入经营危机之后 ， 开展一系列自救行动 ， 原四大生产基地 ， 保留永州工厂 ， 出售滁州工厂 ， 长沙工厂交于吉利托管 ， 荆门工厂交还地方政府 。 荆门工厂是当时地方政府为实现引入整车企业而建设的 ， 投资50亿元建设的现代化智能工厂 ， 当时为表诚意 ， 由地方政府先期担保融资建设 ， 待猎豹盈利后回购 ， 但随后猎豹陷入经营危机 ， 荆门工厂被迫交还地方政府 。 今年6月 ， 长城汽车造访荆门洽谈合作 ， 荆门将以优惠价格将工厂出租给长城 ， 长城将获得新增产能及资质 。
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荆门工厂实际很先进 ， 以“工业4.0”和建设全球示范性工厂为目标 ， 采用最新的汽车制造技术 ， 有完整的冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺 ， 生产设备均从德国、瑞士等国内外一流厂商引进 ， 自动化程度处于国内同行业较高水平 。 其中焊装车间主线自动化率高达97% ， 并采用先进的激光拼焊技术 。 涂装车间采用水性涂料及高泳透力电泳漆并结合空腔灌蜡技术 。 总装车间全线能够兼容5.2米以下所有乘用车型 ， 满足轴距2.4-3.1米车型柔性生产需求 。
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对于硬派越野车 ， 长城主要是应用永川工厂生产炮皮卡 ， 新扩建永川工厂生产Wey坦克300 ， 以及代号P02项目的招标公告也显示项目位于重庆 ， 产能已经填满 。 新入手的荆门工厂 ， 很可能用于传说中的哈弗版P01 ， 就是车友天天期待的换代H5 。 对于长城汽车来说 ， 不可能轻易放弃15万元级经济型越野车市场份额 ， 而H5经过十多年积累的口碑也是优良资产 ， 虽然坦克平台与P71是一个平台技术 ， 出于营销的需要 ， 长城还是将其区分 ， Wey越野车使用Wey坦克平台 ， 而炮皮卡使用P71平台 ， 而哈弗版P01则也是应用P71平台 ， 这样区分 ， 既可以维护Wey坦克的品牌定位 ， 而将哈弗P01分置于荆门工厂 ， 也便于定价 。 期待新H5有个硬朗方正的好外形 ， 底盘动力与炮一样就行 ， H5车友需要的是四驱、越野、经济、可靠 。
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