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车市白话|年轻人买的首台两厢车，是飞度还是高尔夫？其实这台日产也很适合


在合资紧凑型两厢车市场中 ， 大众高尔夫以及本田飞度 ， 可谓是作为经典和我们见面 ， 并且对于有这类购车打算的朋友来说 ， 这两者也是着重考虑的对象 。 其实出自日产之手的骐达 ， 同样也是不错的选择 。 和高尔夫以及飞度一样 ， 都是国内消费者熟知的车型 ， 省心耐用且省油 ， 显然让它成为了称职的家用助手 。
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自从2006年进入国内市场以来 ， 销量同级名列前茅 ， 认可度高 ， 这两点毋庸置疑 。 说实话 ， 面对当下竞争激烈的市场 ， 骐达依旧能够做到经久不衰 ， 其实力自然不容忽视 。 尤其是2021款骐达上市后 ， 更为运动犀利的外观造型成为了吸引年轻消费者关注的杀手锏 。 至少作为90后的我 ， 对于骐达的造型设计 ， 并不会挑出毛病 。
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【车市白话|年轻人买的首台两厢车，是飞度还是高尔夫？其实这台日产也很适合】

前脸方面 ， 日产家族式设计语言附身 ， 有着很高辨识度同时 ， 倒梯形进气格栅 ， V字形镀铬装饰加以点缀 ， 搭配两侧锐利且宽大的大灯组合 ， 颇有几分小钢炮的既视感 。 而且为了更好提升竞争力 ， 整车也增添了不少年轻运动的元素 。
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例如双色的车身配色 ， 分为红黑、白黑两种 。 从车身侧面来看 ， 这种双色的车身配色 ， 着实起到了很好的加分之处 ， 形成悬浮式车顶的既视感 。 多辐条铝合金运动轮圈的搭配 ， 同样是赢得年轻人芳心的地方 。 别看骐达本质上还是一台家用买菜车 ， 但年轻朋友所看重的运动和拉风 ， 一样都不少的呈现在我们眼前 。
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相比于前脸造型 ， 骐达的尾部设计也秉承着年轻简洁的理念和风格 。 通过上图来看 ， 并没有什么太多的花哨可言 ， 层次感分明的整体布局 ， 棱角分明的尾灯组合 ， 镀铬装饰条横贯车尾 ， 和前脸起到了很好的呼应效果 。 单边共单出的排气 ， 也表明了自身家用车的身份和定位 。
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在很多朋友印象中 ， 只要说起两厢紧凑型车 ， 一般都会和车身小巧 ， 容易上手但空间小联想在一起 。 不过就这款骐达分析 ， 倒是给了我们不小的惊喜 。 五脏俱全麻雀也不小 ， 算是我对于骐达的评价 。 主要依据就是在于轴距达到了2700mm ， 有着这一轴距数据加持 ， 内部乘坐空间无疑得到了很好保障 ， 当然实际情况也是如此 。
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为了让大家更直观感受骐达的空间表现如何？笔者特意找了一位身高180cm的体验者 ， 坐进后排 ， 正常坐姿的情况下 ， 腿部空间两拳 ， 头部两指的距离 ， 放在同等级别中 ， 优势还是很明显的 。 要知道 ， 日产能够在国内市场站稳脚步 ， 抛开质量以及品牌不说 ， 空间以及实用性同样立下了汗马功劳 。
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配置方面 ， 如果放在前几年 ， 配置低性价比一般 ， 近乎成为了日系车型的标配 ， 不过时代在发展 ， 日系车在这一方面 ， 也有着十足的诚意 。 就拿骐达1.6L CVT 智行版为例 ， 指导价仅为12.39万的前提下 ， 装配了六气囊、胎压显示、倒车雷达、定速巡航这些基本的安全实用配置 。 不过这些配置仅仅是开胃小菜 ， 像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置 ， 也没有在它身上缺席 。 不得不说 ， 12万多的价格 ， 能够买到日产出品 ， 且配置面面俱到的车型 ， 的确很诱人 。


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