【经济日报】新能源车大卖技术与配套措施有待进一步提升( 二 )

　　全媒体采访人员来到位于番禺的广汽新能源第一体验中心，尽管是节后工作日的下午，但是店内有不少顾客在跟销售人员了解新车情况或是签约。 “仅10月1日当日，我们店的新能源车订单就达到40多单” ，长蔚新能源销售经理许烨浚告诉采访人员，进入下半年体验中心店的客流明显增多。 “9月份开始，每日客流平均达到70~80批。单店新能源车月销量能达到450多台。 ”

　　新能源车是全球汽车市场的焦点，除了蔚来、理想、小鹏、特斯拉等这些造车新势力外，传统品牌车企也纷纷进入新能源车领域。在9月举行的北京车展上，新能源车160台，中国车企新能源车147台。

　　“如今购买新能源车的客户，做网约车的客户与增购客户占比各一半” ，许烨浚表示。

　　市民张小姐今年9月刚买了一台国产版特斯拉Model 3 ，双节期间跑了一趟高速， “刚开始还隐隐担心，假如堵在高速上怎么办。 10月1日当天原本两个多小时的路程，开了六个小时，没有续航焦虑。广州天河商圈的许多商场都有充电桩，不用担心充电问题” 。

　　日前，工信部表示全国已累计建设充电站3.8万座，换电站449座，建设了各类充电桩130万个，其中公共充电桩55.1万个，私人桩74.9万个。同时，我国还建成了“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络，新能源汽车产业发展的体系渐趋完善。

　　新能源车9月销量刷新纪录

　　纵观今年车市，新能源车的表现可谓相当出色。乘联会最新数据显示， 9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6% ，环比8月增长24.1% 。纯电动的批发销量10.2万辆，同比增长105% 。

　　9月电动车高低两端强势增长趋势明显，其中A00级销量3.25万，份额提升到纯电动的32% 。 9月新能源车市多元化发力，上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆，分列新能源三强，蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企也很优秀。

　　对于10月份的市场展望，业界对新能源车新能源持续看好。中汽协的数据显示， 9月，新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7% 。分析指出，得益于政府对新能源汽车消费的支持及企业的有力举措，新能源汽车市场规模稳中有升，本月新能源汽车产销刷新了9月历史纪录。

　　专家：技术与配套措施有待进一步提升

　　国家对新能源汽车产业的发展可谓开足马力。

　　对于新能源车在今年“金九”以及黄金周交出不俗的成绩单，严斐认为，一方面是广东省对新能源汽车扶持力度逐步加大。例如今年的汽车下乡政策，对新能源车补助非常高，一台车是1万元；还有以旧换新，对新能源车的补贴都非常高，有助于拉动新能源汽车的销售。另外，对于限购的城市，新能源车更容易获得购车指标。可以说，多方面因素促进了新能源汽车的大热。

　　“当然，新能源在技术方面，还有配套设施，包括充电等都需要得到进一步的提升，那么，新能源汽车才会有更好的发展” ，她如此表示。