数字化|交通运输部主管中国交通报社主办
_原题为 交通运输部主管中国交通报社主办
本网讯 随着车主对汽车后市场服务需求的不断升级 ， 10月15日 ， 途虎养车发布云途引擎数字化行业解决方案 ， 旨在推动汽车后市场产业链的数字化升级 。 途虎养车同期宣布 ， 旗下工场店数量已突破2000家 。
【数字化|交通运输部主管中国交通报社主办】一条轮胎从出厂到最终被消费端完全消化 ， 要面临诸多问题：出库、交付周期长 ， 销售渠道复杂品质难以保障 ， 门店库存无法有效控制 ， 消费者反馈、投诉难以触达……受传统供应链、经营模式等影响 ， 汽车后市场产业链的运行效率和用户体验都亟待提高 。 如何解决这一系列痛点？或许数字化才是精准破解良策 。
据途虎养车创始人兼CEO陈敏介绍 ， 在数字化的助力下 ， 途虎养车工场店不仅率先实现复工复产 ， 在疫情期间快速创新业务模式 ， 推出无接触养车、安心门店、上门取送车等业务形式 。 整个疫情期间 ， 未出现一家工场店因为疫情原因倒闭 。 以湖北武汉地区为例 ， 4月8日武汉开城日当天 ， 途虎养车的武汉工场店复工率就达到了95% 。 不仅如此 ， 2020年4月 ， 武汉地区的订单已经恢复到疫情前的水平 ， 且有所增长 。
这些都是途虎养车背后的数字化体系运转带来的成果 。
“我们希望能够把途虎养车的数字化能力分享给整个行业 ， 让行业共享数字化发展成果 ， 推动中国汽车后市场行业高质量发展 。 ”陈敏表示 。
当天 ， 途虎养车发布云途引擎数字化行业解决方案 ， 涵盖从线上、线下、供应链、服务保障、人才培训等五大方面 。 在线上 ， 云途引擎将聚焦年轻化和定制化 ， 联合主流短视频平台推广短视频+直播模式 ， 推出个性化C2M服务 ， 帮助厂商寻找更精准的产品定位 。 在线下 ， 云途引擎将从连锁管理、服务能力、技术要求等三方面 ， 着力进行数字化能力提升 ， 带动行业数字化转型 。 在供应链方面 ， 云途引擎将在“一物一码”的基础上 ， 更多聚焦正品溯源 ， 提高商品库存的智慧化管理能力 ， 最终帮助厂商提高运营效率 。 在人才培养方面 ， 云途引擎将联合厂商打造联合培训体系 ， 推动技师认证、产教融合以及双轨制教学 。 在服务保障上 ， 云途引擎将在途虎养车平台三年轮胎险和十年动力总成险的基础上 ， 优化产品服务 ， 帮助厂商和平台共同建立消费者心目中的正品专业形象 。
据了解 ， 途虎养车拥有长达9年的数字化运营积累 ， 已拥有超过2000家工场店、5400万注册用户 。 陈敏表示 ， 经过多年数字化运营、积累 ， 途虎养车工场店标准化程度越来越高 ， 已经形成了一套可以迅速复制的开业、运营数字模型 ， 这是途虎养车工场店能够实现加速扩张、单店运营成功的重要因素 。
活动现场同期发布《2020汽车后市场人群直播+电商消费趋势报告》 。 报告显示 ， 叠加新冠肺炎疫情带来的影响 ， 很多汽车后市场线下门店进一步“触网” ， “线上+线下”的模式已成为汽车后市场门店突破限制的新营销模式 。
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