骑行|新成员闯入大庆共享单车市场 考验治理共享文明
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核心提示：截至2016年底 ， 我国共享单车已有数百万辆 。2020年 ， 共享单车在我市露面 。眼下 ， 除了市民熟悉的“哈啰” ， 还有新加入的“滴滴” 。
一夜之间 ， 一白一蓝成为我市多路口、街道抢眼的风景 。市民在享受着打通“最后一公里”便捷的同时 ， 又不免担心在其他城市因多品牌盲目投入市场 ， 而出现的恶性竞争在我市上演 。
有人说 ， 城市即人 。如何让共享单车在我市健康发展 ， 需要使用者、管理者等全社会的共同关心和呵护 。
【骑行|新成员闯入大庆共享单车市场 考验治理共享文明】
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共享骑行喜忧参半
10月15日7时30分许 ， 世纪大道上的车流缓慢 ， 家住瀚城星苑小区的张琪掐着时间下楼 ， 在小区门口扫了一辆“共享小白” ， 避开机动车道上的拥堵 ， 朝着单位骑去 。
2016年是共享单车发展迅猛的一年 ， 截至2016年底 ， 全国共享单车已有数百万辆 。各种颜色的共享单车 ， 犹如雨后春笋般出现在我们的身边 。国庆节前几天 ， 我市多路段突然出现了一批“共享小白” 。身形看起来较早到的“哈啰”厚实 ， 因为多了个“肚子” ， 颜色是通体的乳白 ， 骑行起来之后 ， 较“哈啰”省力 。张琪第一次试骑之后 ， 就决定以后上班放弃开车 ， 改骑“共享单车”既方便又环保 ， 最重要的是不用担心在路上被堵 。
细心的市民一定也发现了 ， 这批“共享小白”显得很强势 ， 一夜之间 ， 就成排地占领了我市多路口和重要路段 。有了之前“哈啰”的“热场” ， 多数市民在使用它时也不会显得无从下手 ， “共享小白”身上多处写着“滴滴街兔电单车”字样 ， 通过查询采访人员获悉 ， 这款电单车的芝麻信用分达到650分的用户 ， 则不需要缴纳押金 ， 收费标准是以时间计时 。
随着“滴滴街兔电单车”的加入 ， 我市共享单车也不再是“哈啰”一家独大 ， 虽然有了数量上的对手 ， 但又是两种不同的骑行方式 ， “哈啰”主要靠体力 ， “滴滴”主要靠电 ， 如此 ， 它们又算不上完全意义上的竞争关系 。
但即便如此 ， 还是有市民会担心 ， 早几年在其他城市出现过因为抢占市场而形成恶性竞争局面 ， 此事会否在我市上演?看到“共享单车”在我市盛行 ， 会不会又陆续有其他商家盲目来争夺市场 ， 最终导致“共享单车”陷入僵局?
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共享中的文明之殇
共享单车可谓互联网时代的新产品 ， 因其绿色、环保、低碳出行等特点 ， 又是以快捷、方便、健康为目的 ， 所以 ， 刚一露面就赢得了很多人的喜爱 。然而 ， 凡事都有两面性 ， 共享单车在为市民打通“最后一公里”的同时 ， 也存在着使用中的个别不文明行为 。
“塑料菜篮严禁载人” ， “12岁以下禁止骑行” ， 即便“哈啰”在显眼位置贴着“禁规” ， 可不自律的使用者还是随处可见 。
车筐里载人、12岁以下的儿童在父母的帮忙下把在街道上的骑行当做一种锻炼 ， 视安全为儿戏 。
10月12日18时许 ， 在时代广场原来的喷泉开放区 ， 两名七八岁的小男孩和一名同龄的小女孩 ， 分别骑着哈啰单车在广场内追逐 。期间 ， 两名小男孩因故意往一处骑 ， 一辆车的前轮与另一辆车后轮紧擦在一起 ， 一边看护的家长跑上前扶住了其中一个即将摔倒的男孩 ， 才避免了可能发生的受伤事件 。
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