小车快开|2020年没有撤出中国市场的汽车企业，“押”对了吗？
今天 ， 我们不妨一起来细数下 ， 2020年 ， 那些押宝中国市场的车企 。另外 ， 我想再问一下 ， 退出中国市场的铃木汽车 ， 押宝印度的铃木汽车 ， 后悔了吗 。
今年的很多车企都将主力转战到了中国市场
最近在整理资料的时候 ， 发现了一个有趣的现象 ， 今年的很多车企 ， 都将主力 ， 转战到了中国市场 。其实这也不难理解 ， 今年似乎也就中美国车市 ， 还勉强出现了"v字形势"上涨 ， 据外媒数据显示 ， 国车市在8份的整体终端销量 ， 同比下降了11% ， 7月份下降了15% ， 这连续销量下降的背后 ， 其实是本田、本田、大众、斯巴鲁等多家车企的很大压力 。
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车企的自救措施
怎么办 ， 遵循鸡蛋不能放在一个篮子里的原则 ， 车企们自然是要展开行动的 ， 那既然要自救 ， 必然是要先"开源节流" ， 所谓"节流" ， 就是裁员、降薪等实施一系列措施；所谓"开源" ， 就是转投其他市场 ， 比如中国这个公认的全球第一汽车消费大国 。而今天 ， 我们不如一起来盘点一下 ， 2020年 ， 押宝在中国市场的 ， 都有哪些车企？
居安思危 ， 向来是丰田的调性
在去年铃木正式退出中国市场的时候 ， 官方就表示将全身心投入更重视小型车的中国市场 。车企转行发展在今年如何发展 。工厂产能：新能源汽车方面 ， 丰田与比亚迪合资成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司；一汽丰田也计划在天津建立一座年产能20万辆的新能源汽车工厂 。
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特斯拉6月份可以说是赚得盆满钵满 ， 销量更是碾压所有新能源车企销量 。话不多说 ， 中国市场 ， 一定是特斯拉最重要的市场 ， 或许没有之一 。不然你怎么诠释 ， 特斯拉在美国政府多次施压下 ， 还是选择积极推进在华的二期工厂建设?
十多年来 ， 奔驰在中国市场受欢迎的程度 ， 我们有目共睹 。
7月乘用车销量为162.5万辆 ， 同比增7.9% ， 中国市场成国际车企避风港 。从北京现代官方了解到 ， 旗下的菲斯塔纯电动将于2020第一季度上市现在许多车企都纷纷推出纯电动汽车或者混动车型 。
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【小车快开|2020年没有撤出中国市场的汽车企业，“押”对了吗？】除此之外 ， 宝马、本田等很多车企 ， 也将在今年在中国市场有大动作 ， 不知道中国消费者能不能有福消受的起 ， 这样"热情"的车企 。我想再问一下 ， 不知道铃木汽车 ， 后悔了么 。
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