|泉州：宋元时期的东方大港( 三 )
知识延伸：泉州的海外航线
宋代 ， 从泉州出发的帆船都能抵达哪些地方呢？根据当时海洋文献的记载 ， 每年3～4月 ， 商船北上可航行至高丽（古代国名 ， 在今朝鲜半岛）、日本等东北亚地区 ， 每年10~11月 ， 商船南下可达东南亚、南亚、波斯湾 ， 并一直航行到东非沿岸 。
南宋地理学家赵汝适在泉州任职期间 ， 利用工作的便利写成《诸蕃志》一书 。 书中记录了多条以泉州为基点 ， 通往海外诸国的航线 。 其中 ， 有一条航线是从泉州出发到亚丁湾（位于也门和索马里之间的一片阿拉伯海水域）和东非弼琶罗（今索马里）、层拔（今桑给巴尔 ， 位于坦桑尼亚） 。 从泉州港起航 ， 经中国南海、三佛齐到波斯湾；再由波斯湾沿阿拉伯海岸西南行 ， 便能到达弼琶啰、层拔等地 。 单程顺风航行需160天 ， 往返一趟大概需要2年时间 。 这是宋元时期 ， 从泉州港出发的最远的航线 。
本文插图
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亚丁湾、索马里、桑给巴尔风光
往来泉州的海商借助季风与洋流 ， 利用传统的航海技术 ， 沟通起不同的海域与不同地区的文明 ， 编织起古代东西方世界的交流网 ， 他们依托古代海上丝绸之路展开了跨海交流 。 来自东西方的商队、使节、学者、旅行家、工匠等 ， 在这一海上交通网上川流不息 ， 使海上丝绸之路沿线国家的商贸活动、物产交换及人文交流得到前所未有的发展 ， 从而揭开了泉州作为宋元时期中国的世界海洋商贸中心的序幕 。
撰稿：默堂菌 编辑：友鱼菌
【|泉州：宋元时期的东方大港】此文发表于《奇趣博物馆》2020年7月刊
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