货舱|G7数字货舱2.0全新上路，智能资产管理平台提升20%资产管理效率
_原题为 G7数字货舱2.0全新上路 ， 智能资产管理平台提升20%资产管理效率
G7数字货舱已交付7567台 ， 2020年前三季度市场份额58%
包括量方2.0、载重2.0、冷链2.0在内的物联网技术进化 ， 将推动挂车装备物联网技术普惠化
G7数字货舱用2周年实现了挂车装备的单车智能 ， 2.0时代要通过智能资产管理平台 ， 推动行业走向车队智能
G7数字货舱2.0将帮助车队资产管理效率提升20% ， 5年实现10万台挂车资产管理规模
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10月16日 ， 在G7数字货舱科技日上 ， 全国领先的物联网货运服务平台G7 ， 在G7数字货舱业务两周年之际 ， 发布了全面升级的G7数字货舱2.0 。
过去两年 ， G7数字货舱发展成了包括快递快运、冷链、大宗三大版本的产品家族 ， 累计交付7567台挂车 ， 2020年前三季度市场份额达到58% ， 位于行业第一 。
今天 ， G7数字货舱已陆续实现15项IoT物联网功能 ， 成为一台名副其实的智能挂车 。 未来 ， 它将持续迭代IoT物联网技术 ， 年均带来20%的物联网功能升级、同时年均降低20%的成本 ， 推动物联网技术的普惠化 。 以活动现场发布的量方2.0为例 ， 通过应用与iPhone12 Pro类似的激光雷达和G7自研的3D还原算法 ， 过去需要36个传感器才能实现的货物体积测量 ， 现在只需要一个传感器就能做到 。 由"量方2.0+GPS+头挂匹配"组成的智能基础包 ， 使用数字货舱的客户单车一天只需2元钱 ， 这将大大加速量方IoT功能走向普及 。
G7在现场发布的智能资产管理平台 ， 通过数字化技术实现数据「0输入」 ， 将帮助车队资产管理效率提升20% 。 未来5年 ， G7数字货舱将实现10万台挂车的资产管理规模 ， 为客户带来更高效率、更低成本的智能资产服务 。
G7数字货舱两周年 ， 市场份额行业第一
从第一台G7数字货舱正式交付到第7567台被投放至市场 ， G7只用了两年时间 。
虽然G7的背景是一家拥有数字化基因的物联网科技公司 ， 但对于挂车装备这一实体制造业 ， G7有备而来 。 目前G7数字货舱业务已经具备从市场洞察到产品设计、从供应链集采到制造工艺在内的全链条能力 ， 并陆续与中铝、普洛斯、丸红、威伯科等合作伙伴组建合资公司 ， 整合各自的战略优势和独特技术 。 基于这样的能力 ， G7数字货舱逐渐研发出多达15项IoT物联网功能 ， 从单一产品进化为覆盖快递快运、冷链、大宗三大细分市场的产品家族 ， 未来还将针对更多细分市场推出相应产品 。
两年来 ， G7数字货舱累计服务了包括京东、顺丰、德邦、百世等不同领域的1000多家物流客户 。
2020年1-9月 ， 克服疫情考验的G7数字货舱 ， 市场份额占比高达58% ， 稳居行业第一 ， 成为了全国最大的智能资产服务平台 。
更强大、更普惠的IoT物联网技术
G7数字货舱1.0时代 ， 用物联网技术武装挂车装备 ， 从0到1创新打造G7数字货舱产品系列 ， 完成了挂车从功能机向智能机的进化 。 但要完成IoT物联网的普及化 ， 还需要持续推出更强大的IoT物联网技术并且不断降低成本 。 G7 IoT产品中心负责人黄易飞表示 ， 未来5年 ， G7数字货舱的IoT物联网功能将在现在15项的基础上再提升100% ， 同时实现年均20%的成本下降 。
量方2.0：激光雷达传感器 ， 1个顶过去36个 ， 每天只需2元钱
AI量方作为行业首发技术 ， 其高精度AI摄像头和高精度传感器 ， 可实时记录舱内货物装载体积和时间 ， 实时感知货物量方 ， 并将数据自动呈现 ， 精度高达98% ， 车队平均装载率能提升2% 。 量方1.0在实现高精度结果上 ， 需要36个传感器 ， 且只能实现普通距离传输 。 而在不断更新迭代的IoT技术和数字化能力升级的基础上 ， 数字货舱2.0版本采用激光传感器 ， 只需要1个传感器 ， 在提升传感距离的基础上 ， 真正实现轻量化和智能化 。 另外 ， 当传感器数量大幅下降后 ， 物料成本和安装工时分别下降67%和87% ， 客户可用更低的价格享受“智能基础包”服务 ， 包括AI量方、GPS、头挂自动匹配 ， 每日只需两元 ， 最大化实现降本增效 。
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载重2.0：轻、小、准、省
载重2.0零部件数量大幅减少 ， 重量小于1kg ， 成本降低70%后已进入千元区间 ， 精度保持不变 。 同时 ， 由于安装过程大幅减少 ， 不仅适用于挂车前装 ， 后装也非常方便 。 该技术已经大量服务于海螺水泥、伊泰集团、中国华能、塔牌等大宗行业客户 ， 帮助实时掌握货物重量变化 ， 防偷防换防窜货 。 通过技术创新和成本大幅降低 ， 预计它将成为大宗运输领域的新标配之一 。
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冷链2.0：无线温感、远程控制、震动监控三大功能升级 ， 成本降低50% ， 即将上市
本次发布的冷链2.0版本 ， 通过无线温感技术 ， 大幅减少了零部件数量和安装时间 。 通过与冷王达成的行业独家协议 ， 能实现货车行驶过程中的开关操作和温度控制 ， 当发现状态异常时可远程实时调节 。 行业创新的震动监控技术 ， 综合车辆轨迹、振幅、不同货物类型所对应的不同震动阈值 ， 帮助客户了解运输全程 ， 合理规划最优运输路线 ， 改善司机培训 ， 最终实现运输品质优化 。
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