大雨评车|又一越野沦为“炮灰”!上市15年0骂声,加价十万不愁卖,将停产


丰田不仅在中国市场上畅销 , 而且在世界市场上也有着良好的声誉质量 , 有道路的话有丰田车 , 丰田在大众消费者心中有着最高的地位 , 大众、本田等品牌也令人羡慕 。 随着汽车规定更加严格 , 这也影响了丰田的产品配置 。 另一辆硬汉越野车成了炮火 , 发售15年的差评接近零 , 看到车标妥当稳定 , 这辆车是丰田普拉多 。
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随着节能减排 , 大排量自吸引擎不能在中国地区销售 , 丰田普拉多这辆越野神车也面临停止销售 , 丰田相信很快就会发售小排量涡轮车 , 结果丰田普拉多在越野爱好者心中是永恒的经典 。 从最后2019种车型的销售价格定位来看 , 丰田普拉多的价格定位还是比较亲民的 , 指导价格为49.48-50.48万元 , 支持优秀的市场保险率 , 难怪在中国市场销售了15年 , 至今差评接近零 。
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在外观上 , 丰田普拉多这辆车经历了多次更新 , 但仍有初代车的影子 。 高大厚重的车头形象 , 配合引人注目的丰田牛头标志 , 从心底给驾驶员带来自信 。 丰田普拉多车身最小离地间隙达到215mm , 配合18英寸铝轮毂 , 为整辆车增加了越野属性 。 关于外观设计 , 丰田普拉多具有绝对优秀的认识度 , 外观气场与同级SUV车相比具有一定的压倒性优势 。
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在装修方面 , 丰田普拉多本身是越野、性能游戏的车型 , 因此装修整体与主流SUV相比 , 一点 。 装修材料多以搪瓷材质为主 , 空调吹出口用银色镀铬条装饰 , 看起来年轻时尚 。 在科学技术功能的配置中 , 丰田普拉多全系统标准配备了8英寸触摸液晶面板 , 功能领先 , 但也标准配备了前后停车雷达和定速巡航 , 整体功能组合以实用性为出发点 。
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就乘坐感觉而言 , 丰田普拉多车身的长度和宽度分别为4840/1885/1890毫米 , 轴距为2790毫米 。 丰田普拉多全系统采用7座布局 , 可正面解决坐骑等问题 。 就乘坐感觉而言 , 丰田普拉多的空间充足 , 第三排腿部空间有点拥挤 。 如果只是紧急乘坐 , 它仍然可以发挥一定的作用 。 但是 , 作为硬汉越野车 , 丰田普拉多的后座全部倒下 , 可以形成纯粹的姿态 , 使驾驶员停车休息变得容易 。
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动力方面 , 2019款丰田普拉多全系搭载3.5LV6自然吸气发动机 , 最大功率280马力 , 巅峰扭矩365牛米 , 传动搭配爱信6AT变速箱 。 这种动力参数在同一水平上十分突出 , 时分四驱系统的介入使丰田普拉多具有更好的越野性能 。 除非承载式车身 , 丰田普拉多底盘采用前双叉臂式独立悬架 , 后四连杆式非独立悬架 , 接近2.3吨车身自重 , 丰田普拉多具有更好的车身稳定性 。
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丰田普拉多整体表现在越野现场 , 仅仅销售了15年 , 就能看出其产品质量和口碑如何出众 。 但是 , 随着停止销售 , 想买丰田普拉多去越野 , 只能看二手车市场 , 期待后期发售小排量涡轮车 。 你觉得丰田普拉多怎么样?你期待它的回归吗?另一个越野变成了炮火!涨价10万美元不用担心销售 , 上市15年几乎有0个骂声 , 但遗憾的是停止生产 。
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