NASA计划打造月球4G服务究竟怎么回事?NASA计划打造月球4G服务事件始末

这一次登月后要留下来!NASA加速重返月球计划
中新网2月17日电 综合报道 , 美国宇航局(NASA)正在加速让宇航员重返月球的计划 , 并表示 , 这次将在月球待下来 , 有别以往 。 美国宇航局局长希望 , 能在2028年前让航天员回到月球 。
据报道 , 美国宇航局局长布里登斯廷(Jim Bridenstine)14日表示 , 美国宇航局将加速这项由美国总统特朗普提出的重返月球计划 , 并广邀私人企业投标 。
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资料图:1969年11月19日 , 阿波罗12号宇航员艾伦·宾收集月球土壤 。
布莱登斯坦在美国宇航局华盛顿总部的一场会议提及 , “我们能否尽快回到月球这件事很重要” , 并说他希望能在2028年前让航天员回到月球 。
他说:“这一次 , 我们登陆月球后要留下来 , 而不是插个旗或留下脚印后 , 再等另一个50年才回来 。 ”
据悉 , 人类重新踏上月球表面之前 , 美国宇航局计划先于2024年前派遣无人飞行器至此 , 且已邀请新兴民营单位投标 , 打造这项计划 。
美国宇航局欲在2026年之前 , 于月球轨道打造称作是“匝道”(Gateway)的小型太空站 , 将作为往返月球的中继站 。
在这项载人登月计划展开前 , 美国宇航局也企图在2020年或今年年底前 , 运送科学设备和其他技术工具到月球 。
Spacebit通过NASA的商业月球有效载荷计划再次登月
英国机器人漫游创业公司Spacebit预订了第二架有效载荷交付给月球 , 这是Intuitive Machines的Nova-C着陆器上计划在2021年发送 , 作为NASA商业月球有效载荷服务(CLPS)计划的一部分 。 Spacebit已在定于2021年7月飞往月球的百富勤着陆器上升空 , 这架航天飞机将在Vulcan Centaur火箭上飞行 , 因此紧随该任务之后 , 目前的任务时间表为2021年10月至通过SpaceX Falcon 9交付“直觉机”着陆器 。
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Spacebit的Asagumo四足步行漫游车将在首次CLPS任务上飞行(NASA创建该项目是为了寻求商业合作伙伴 , 以便在其Artemis进行月球飞行任务之前 , 向月球实验和有效载荷以及私人货物) 。 对于第二次Nova-C着陆器的发射 , Spacebit正在准备一款轮式流动站 , 它将搭载小型NASA科学模块 。 轮式漫游车和步行式漫游车都旨在帮助评估月球表面上可用的资源 , 目的是为Artemis计划支持 。
这将为Spacebit许多机会来评估重钙石的组成(其他行星的土壤含量) , 这是这些任务的主要目标 。 不同的漫游车设计也将意味着它可以更好地评估哪个更适合该任务 。 四脚设计旨在使漫游车更好地应对不平坦的表面 , 使其甚至可能探索熔岩流管和其他类似洞穴的区域 , 这些区域可能适合自然庇护所和未来的月球栖息地创造 。
俄航天计划负责人呼吁在NASA月球计划中开展更多国际合作
俄罗斯宇航局局长德米特里-罗戈津今天表示 , 美国宇航局送人重返月球的计划 "太以美国为中心" , 俄罗斯不会参与 。 他过去一直对该计划持批评态度 , 现在他表示 , 只有在月球计划更注重国际合作的情况下 , 俄罗斯才愿意参与 。
俄罗斯宇航局局长德米特里-罗戈津在国际宇航大会的虚拟新闻发布会上表示:“这里最重要的事情将是把这个计划建立在我们都使用过的国际合作原则基础上 。 如果能够将这些原则作为项目的基础 , 那么俄罗斯航天局也可以考虑其参与 。 "
【NASA计划打造月球4G服务究竟怎么回事?NASA计划打造月球4G服务事件始末】罗戈津已经明确表示 , 他并不喜欢美国宇航局的月球计划 , 这项名为 "阿尔忒弥斯 "的计划旨在将第一位女性送上月球表面 。 该计划的部分设计要求在月球周围建造一个被称为 "月球门户 "的空间站 , 它将作为一个轨道前哨 , 供宇航员继续登陆月球表面 。


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